华龙网讯（首席记者 董进）4月25日至5月4日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称“2024北京车展”）在北京举行。10多个国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展，有国内外知名品牌的117款新车全球首发，见证着中国汽车的全球影响力越来越大。

根据海关总署发布的数据，2023年，中国超522万辆汽车被卖到海外，首次超过日本，成为全球最大的汽车出口国。今年一季度，仅上海口岸就出口汽车52.9万辆，同比增长30.7%。

中国贸促会机械行业分会会长周卫东分析称，中国汽车出海火爆，得益于近些年中国汽车品牌的“量”“质”齐升，除了在新能源汽车领域布局多年之外，还率先发力智能化，带来了强大的竞争力。

以智能语音为例，人工智能技术龙头企业科大讯飞的多语种技术，可以满足60余种语言的智能语音技术需求。目前，中国汽车出海十强企业中，有八家企业和科大讯飞合作。

科大讯飞的智能语音技术和大模型技术，能为海外车主提供语音交互，对话响应快、回答问题准，超拟人的语言能力堪比本土播音员。目前讯飞智能车载语音系统已覆盖23个主要语种，搭载车型已销往亚洲、欧洲、中东、南美等地的60多个国家与地区，让海外用户体验来自中国的智能用车服务。

根据艾媒咨询的数据，2023年中国汽车出海十强企业分别是：上汽集团、奇瑞控股、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、江淮汽车、东风汽车、北汽集团、中国重汽。其中，有8家企业都在和科大讯飞合作。

据了解，科大讯飞1999年成立，从2006年开始就屡次在世界大赛中夺冠，近五年就累计获得20余项世界冠军。2024年，讯飞星火语音大模型的首批37个主流语种的语音识别效果超过OpenAI最新语音大模型Whisper V3。

星火语音大模型首批覆盖语种中，24个主要语种识别率达到了90%（已超过实用门槛）；13个重点语种识别率更是超过了94%。在多语种语音合成能力方面，27个主要语种MOS（Mean Opinion Score）评分达到了4.4（普通人口语水平为4），13个重点语种MOS评分高达4.6（地方播音员水平）。

“人工智能+汽车”已成为中国汽车出海的技术优势之一。中国汽车工业协会预测，2024年中国汽车出口量将增长至550万辆左右，成为更多世界居民生活中不可缺少的一部分。