华龙网讯（记者 董进 王旭睿）为了充分展示中国桥都的城市形象，近距离感受重庆桥梁建设的鬼斧神工，4月26日晚，“这就是重庆”——中国桥都记者见面会在重庆市白居寺长江大桥（巴南段）桥下举行。

“重庆，起于川东平行领谷，汇聚长江、嘉陵江、乌江等。独特的地理环境，孕育出极其壮阔的立体交通景观。”见面会上，重庆市住房城乡建委副主任席红表示，“桥都”成为这座“人文之城”的亮丽名片。

——数量多，魔幻版“桥上的山城”。

重庆第一座城市公路桥是牛角沱嘉陵江大桥，该桥结束了嘉陵江重庆段没有城市桥梁历史，拉开了重庆桥梁建设序幕。目前，重庆大大小小的桥梁经过初步统计已超过20000座，跨长江、嘉陵江特大桥共有105座，特大桥梁的密度在全国少见。

——类型全，现实版“桥梁博物馆”。

桥梁有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥和组合型桥梁等五类结构，这些在重庆都能找到。拱桥是在竖直平面内以拱作为主要承重构件，像朝天门长江大桥。梁桥是用梁或桁架梁作主要承重结构，像长江大桥复线桥。悬索桥又名吊桥，像鹅公岩长江大桥。斜拉桥是将主梁用拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，如大佛寺长江大桥。组合型桥梁有礼嘉大桥等。

——颜值高，升级版“桥在画中建”。

重庆的每一座桥都是一副立体的画、一首无言的诗。比如，桥洞宛如“星际穿越”之门的白居寺大桥，一建成就成为桥都打卡地；5层20余条匝道立体交叉的黄桷湾立交桥，以及东水门大桥、菜园坝大桥，因其独特的桥塔造型吸引了无数游客观光。

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