早高峰打个“飞的”去上班，无人机将外卖送到阳台，乘坐载人航空器观赏城市秀丽风光……这些科幻电影里的画面，离现实越来越近。

当下，“低空经济”逐渐成为热词。今年全国两会，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告。

面对万亿级的未来市场，重庆积极抢滩布局，更是在全国率先推出以低空经济为主题的消费周活动：4月30日，“御风山城，渝你起航”2024年首届重庆低空飞行消费周在解放碑正式启动，各分会场活动也在当天同步启动。多个低空经济项目签约落地重庆，涵盖低空制造、低空物流等。

如此敢为人先，离不开得天独厚的优势。从外在来说，作为“8D魔幻城市”，重庆集“大城市、大农村、大山区、大库区”为一体，具有全国乃至全球独一份的城市空间格局，低空经济的适用场景非常多；而极具赛博朋克风格的城市建筑，与各色飞行器更是绝配，未来感直接拉满，为旅游观光提供了无限想象空间。

从内在来说，汽车产业的未来是“飞行器”，作为“汽车之城”，重庆在研发制造飞行器方面无疑有深厚的技术积累；发展低空经济，离不开低空飞行技术研发、设备制造等“硬支撑”，而作为全国工业重镇，制造业一直都是重庆的强项。从产业上游的原材料和核心零部件配套，到中游的航空器及其零部件的研发、制造、销售等，乃至下游的服务保障，包括低通讯信息供给、飞行器保养维护等，重庆门类齐全、配套能力突出。此外，重庆境内还有龙兴等多个配套设施完善的通用机场分布，为重庆发展低空经济，加强产业集聚奠定了坚实基础。

此次飞行消费周，一大批低空项目签约，划定首批“低空经济先行试验区”，有望进一步完善产业布局，并形成一批可复制可推广的试点成果和经验做法，为重庆低空经济高质量发展奠定坚实基础；随着两江新区获批全国民用无人驾驶航空试验区，重庆获批国产通用航空装备物流运输领域创新应用试点地区……随着一系列利好政策的出台，重庆发展低空经济的巨大潜力还将进一步被激发。

让低空经济“扶摇直上”，重庆仍需继续努力。作为新质生产力的代表，低空经济也应当遵循发展新质生产力的基本规律，不能一哄而上，“大包大揽”的全产业链布局绝非低空经济的最优选择。如何利用好比较优势，在“低空经济生态圈”中找到合适的定位，打造差异化的竞争优势，是重庆需要思考的问题。

未来产业更要超前布局，这就要求重庆在基础设施建设方面，要构筑功能更为强大的低空网络、数据中心、管控中心、低空航空器起降场系统等；在空域资源使用方面，要充分释放空域资源，建立相应的空域协调机制，量化空域资源，并充分利用，规划好航路图以保证运行安全。产业发展离不开人才支撑，对此重庆要以高等院校和科研机构为主要抓手，加快培养适应低空经济发展需求的人才队伍。

我们有理由相信，迎来“政策风口”的低空经济，未来会延展出更完善的产业链条，为经济稳增长注入新动能。面对重要机遇，重庆可谓反映迅速起步平稳，而未来又将如何乘风而起，让低空经济 “展翅高飞”？让我们拭目以待！

作者：杨金行