新能源汽车产量达到2.3万辆，增长741.6%……一季度，渝北区新能源汽车产业延续去年以来的快速增长势头，产量增长7.4倍，这一数据不仅体现了渝北制造业高质量发展步伐明显加快，也反映了市场对新能源汽车的强烈需求和认可。

汽车产业是渝北现代制造业的支柱产业。当前，渝北区汽车产业已集聚了长安、赛力斯等新能源汽车龙头企业，随着一批中高端新能源车型上市热销，带动汽车零部件配套、智能网联企业加速崛起，全产业链生态逐步形成，有力支撑产业集群发展。

伴着阵阵轰鸣的机械声，工作人员来回穿梭，在前沿科技城的长安汽车渝北新工厂内，上千名工程技术人员正在紧张地进行汽车生产线装配与调试……这座占地40万平方米的现代化工厂，从开工到建成仅仅用了11个月，这座工厂采用5G全连接技术，将1.2万台生产设备接入数字底座，可实现生产全过程的数字化孪生。此外，这座全新工厂可将新能源汽车的整车制造过程，通过云原生，微服务等技术架构进行系统整合，从而实现生产各环节实时监控和管理。

“新工厂以‘智能、高效、低碳’为标签，拥有九大整车工艺能力，目前规划生产的2款中大型新能源汽车和1款紧凑型新能源汽车，即将启动车辆试制。”长安汽车渝北新工厂相关负责人说，未来，新工厂将形成不低于年产28万辆的新能源整车产能，年产值不低于500亿元。

眼下，赛力斯超级工厂也非常繁忙。这座去年动工，历时一年建成并于今年2月初投用的超级工厂，也是赛力斯目前三座工厂中最新、最大、最智能的新能源汽车工厂，首要任务便是承担去年12月上市的问界M9的生产制造。该工厂在业内首次实现了电池包、悬架、仪表台等关键环节的自动化装备，总装线整体自动化率达到50%以上，目前已进入规模化生产。

据统计，开年以来，全区汽车产业完成产值340.2亿元、增长30.1%，6家整车企业完成产值约178亿元、增长37.3%；汽车产量14.52万辆，其中新能源汽车产量2.3万辆、增长741.6%。汽车零配件企业完成产值162.4亿元、增长23%。

汽车产业是渝北产业“家底”中的“重中之重”，也是打造现代化产业体系、推动转型升级的重点领域，目前，渝北汽车产业正转向智能网联新能源汽车的新赛道。

据悉，去年，渝北区陆续出台了《推进世界级智能网联新能源汽车产业集群建设实施方案》《渝北区推动制造业高质量发展行动实施方案（2023-2027）》，将“智能网联”和“新能源”作为推动未来汽车产业高质量发展的“双翼”，积极支持建成一批智能网联新能源整车头部企业，推动燃油整车转型，着力推进智能网联新能源汽车零部件“软硬件”双核驱动，为推动重庆“33618”现代制造业集群体系建设提供重要支撑。力争到2025年，全区智能网联新能源汽车年产值将达2000亿元，到2027年达到3000亿元。

记者 蒋婧