华龙网讯（齐澈）继5月21日埃安成功登陆马来西亚后，时隔一天再次迎来大动作：中亚出口基地启动，并完成塔吉克斯坦首批1000台交付！

2023年塔吉克斯坦进口电动汽车总数为3300辆，埃安此次向塔吉克斯坦ECO Taxi,CJSC交付的数额，相当于拿下了近1/3的市场，也创下了塔吉克斯坦单次新能源汽车进口记录！埃安以其高效的市场进入速度和强大的市场接纳度，再次证明了其在全球新能源领域的实力与影响力。

埃安实力领先，成为国际合作首选

中国新能源汽车品牌很多，为何选择了埃安？

中国是塔吉克斯坦最大的投资来源国，近年来在共建“一带一路”方面成果丰硕，当前中塔两国正在深化新能源汽车领域的合作。埃安作为中国新能源汽车国家队，自然会获得更大的关注和信赖。当然真正敲定战略合作的，还是依托埃安的综合实力。

埃安是全球率先聚焦EV+ICV全栈自研的车企，拥有一系列领先的黑科技，比如弹匣电池、高功率密度的夸克电驱，以及支持L4级自动驾驶的星灵架构等等。同时，埃安还打造了新能源汽车“灯塔工厂”，在成本优化、品质控制方面更是领先于全球，也因此埃安旗下车型在2023年获得了中国纯电保值率和中国新能源汽车质量榜双第一。

埃安体系化出海，成就中国科技新名片

埃安实力在国际市场上越发受到认可，不少外国人都清楚并认可新能源“BAT”的说法，这也是埃安登陆全球的重要支撑。

埃安的国际化布局有多快？从2023年开始，1年时间就扩张到了不下10个亚太国家和地区，而更值得关注的是埃安采用的不仅仅是整车出口，而是“体系化”出海，比如在泰国设立了子公司，将国内成熟的制造、营销服务经验一并移植了过去。此时埃安在泰国、印尼的工厂均在建设中，预计年内陆续投产，埃安将依托本土优势，实现成本最优、技术协同，形成规模化发展。

塔吉克斯坦同样也是埃安国际化战略的重要新能源市场，伴随着中亚基地的启动，埃安将积极开展塔吉克斯坦渠道建设工作，为该国消费者带来品质领先、科技创新的产品。据悉接下来还计划在乌兹别克斯坦设立子公司，辐射塔吉克斯坦市场，形成区域联动，进一步夯实埃安品牌建设和销售业务。

按照埃安的设想，未来将以东南亚为核心，辐射全球市场。接下来1-2年，埃安将在中亚、西亚、美洲、非洲、欧洲等地建立全球七大产销基地，加上全球四国五地的研发网络支持下，埃安的国际战略版图会越来越清晰可见。

最后值得关注的是，埃安在5月22日完成塔吉克斯坦首批1000台交付后，5月23日尼泊尔首店也将迎来正式开业，埃安的出海步伐，当真势不可挡。