华龙网讯（记者 刘艳）今（7）日，记者从重庆高速巫云开建设有限公司了解到，日前巫云开高速控制性工程——汾水河大桥无支墩大跨径窄幅连续钢箱梁顶推施工圆满完成。这创造了国内无支墩大跨径窄幅型桥梁施工的首例，也标志着巫云开高速建设取得新突破。

汾水河大桥预计6月底全幅贯通

汾水河大桥属窄幅钢箱梁桥梁，位于巫溪县文峰镇，桥梁左幅长734米，右幅长728米，由巨能路桥公司承建。

“该大桥建于深渊河谷，桥面与水面高差113米，无法设置辅助墩，建设难度颇高。”巫云开公司相关负责人介绍，他们组织项目参建单位经过10个月的数据采集、监测、诊断和优化，最终制定了“梁上移动扣塔+钢导梁”步履式多点智能顶推施工方案。

大桥左右幅均采用连续钢混组合梁+T梁的结构形式，梁体则采用“化整为零，集零为整”工厂加工成型、现场拼装方式施工。汾水河大桥全桥92个节段，单节段最短8.3米，最长11.7米，最大重量41.2吨，该桥以无支墩大跨径窄幅连续钢箱梁顶推，创造了国内同类型桥梁施工首例，为同类型桥梁施工提供了技术和现场经验参照。汾水河大桥预计6月底可实现全幅贯通。

巫云开高速全线力争今年底具备通车条件

巫云开公司介绍，截至目前，巫云开高速总体形象进度约87%，土建工程形象进度达93%。其中，路基工程完成95%，桥涵工程完成98%，隧道工程完成92%，全线86座主线桥梁已架通76座，全线21座隧道已贯通19座。路面、房建、机电、交安、绿化等后续工程正加强调度，一体推进，力争巫云开高速全线在12月底具备通车条件。

巫云开高速建成后，将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅游景点，助推沿线旅游资源开发。