华龙网讯（方科）为加强电动自行车安全隐患全链条整治工作，狠抓源头管理，近日，重庆各地市场监管、公安、消防等部门，会同镇街、社区等基层力量，针对电动自行车行驶速度、续航里程、载人载物容量等改装情况开展安全隐患排联合检查行动。

“根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条规定：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。但是部分改装电动自行车行驶时速超过40公里，速度高于自行车又明显低于汽车，不管是与机动车还是与其它非机动车都存在较大速度差，存在严重交通安全隐患。”市消防救援总队相关负责人介绍，为增加续航里程，部分电动自行车销售门店及市民违规加装超过60V的超标蓄电池，此类超标蓄电池绝大多数是由残次、废旧电芯拼装而成，缺少必要保护配件，极易引发火灾事故，此外，在非机动车上加装车篷、雨篷或挡风板等行为也会造成遮挡视线，容易引发交通事故。为强化整改，杜绝安全事故的发生，联合检查组对部分电动自行车销售点进行了检查。

“你们门口这个电动自行车配换电柜，是什么时候设置在这里的，能不能根据车辆的型号匹配对应功率的电池，有没有考虑过电池安全的问题？”在两江新区大竹林街道玉骑铃车行，检查人员针对该场所门口设置的配换电柜情况进行了详细询问。经检查，该配电柜是车行和第三方合作设置，电动自行车使用者只需要下载APP，线上签署协议后支付一定费用便可即时更换电池。但由于部分电动自行车使用者在更换电池时往往会忽视电池的功率是否和自己车辆匹配，因此存在一定的安全隐患。对此，市场监管局相关人员现场做了笔录，并叮嘱车行注意电动自行车电池安全问题，切不可疏忽大意。

检查过程中，联合检查组还以现场发放宣传手册的方式，向商家和过往群众介绍电动自行车典型火灾案例，讲明电动自行车非法改装和不规范使用的危害，督促商家遵守电动自行车相关销售规定，劝导群众合规购买和使用电动自行车。

同时，联合检查组提醒广大市民，在购买电动自行车时要看品牌查装置，选择具有生产许可证的电动自行车品牌，注意查看电动自行车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能；在电动自行车出现故障需要维修时，要选择专业的维修机构或人员，不能擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。一旦发现商家存在加装改装鞍座、改装电池舱、增加续航、加装后座后备箱、改装提速等违法现象，要自觉抵制并向相关部门举报。