华龙网讯（记者 刘艳）今（14）日，渝湘复线高速——磨寨乌江特大桥顺利合龙，标志着渝湘复线高速彭水至酉阳段全线贯通。

磨寨乌江特大桥起点岸位于彭水绍庆街道镇南村，跨越乌江后上跨G211国道，终点岸接磨寨隧道入口，为全线控制性工程，全长708米。

该大桥最大墩高216米，桥塔高44米，索塔顶距离乌江水面约320米，为亚洲同类型第一高墩矮塔斜拉桥。

“磨寨乌江特大桥为典型的超高墩、大截面，地处乌江‘V’字形深切河谷、地势陡峭，这给大桥的设计和施工带来了巨大挑战。”中国铁建港航局现场负责人介绍，在施工大桥承台时，为避免浇筑的混凝土开裂，项目团队对混凝土养护采用了全智能温控系统，系统根据承台里的温度自动调节养护水的进出温差，保证施工质量；在浇筑大桥墩身时，项目团队量身定制了一套超高墩、大截面、重型全封闭智能液压爬模系统，系统自带混凝土智能养护功能和钢筋绑扎平台，以此保证施工质量和安全，提高效率。

此外，团队克服了现场交叉作业、索塔截面尺寸渐变，外观质量线型控制、预埋件众多，钢筋交错布设等技术难题，通过项目精细化管理，确保了大桥顺利合龙。

中铁建重庆投资集团渝湘复线总承包部负责人介绍，随着磨寨乌江特大桥合龙，彭水至酉阳段全线45座桥梁、26座隧道、7处互通式立交等主体工程全部施工完成，标志着渝湘复线高速彭水至酉阳段全线贯通。

目前，渝湘复线高速彭酉路正进行路面、机电、交安、房建等工程施工，距离通车更近一步。

中铁建重庆投资集团介绍，渝湘复线高速公路总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)三个项目组成，平均桥隧比80%。项目建成通车后，将有效缩短渝东南地区与重庆中心城区的距离，有效缓解既有渝湘高速拥堵状况，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线经济社会持续快速发展等具有深远意义。