华龙网讯（首席记者 董进）6月14日上午，一列满载着聚乙烯、白云石、高岭土等102个集装箱的海铁联运班列，从钦州铁路集装箱中心站缓缓发出，驶向重庆小南垭站。

这标志着2024年西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列第5000列完成，折合25万标箱，同比增长20.8%，提前16天完成上半年目标，为全年完成10000列战略目标任务奠定坚实基础。

今年是《西部陆海新通道总体规划》实施的第5年。5年来，这条国际物流大通道加速延伸，跨越山海，联结世界，铺就崭新的发展通途。

据北部湾港集团相关负责人介绍，今年以来，广西北部湾港6个泊位一次性通过对外开放验收并投产运营，再添一条“北部湾港—马来西亚”直航航线，北部湾港精品航线网络进一步优化织密。中国国家铁路集团有限公司今年增开新通道多式联运班列6列，目前图定班列达到22列，北部湾港至中国西南方向列车运行时长进一步缩短。

据统计，今年以来，西部陆海新通道海铁联运班列已新增重庆黔江站和四川乐山北站，云南东川站、建水北站、甸尾站，以及贵州毕节东站、广西区内黎塘站和六景站等8个站点。截至5月底，货物运输品类已增加到1154种，辐射我国18个省（区、市）72个城市152个站点。

此外，北部湾港集团不断优化货源结构、扩大外贸占比及高附加值货物规模、挖潜提质增效降本，持续发力。广西北港物流有限公司总经理助理、钦州北港供应链有限公司总经理张上锟表示，“截至5月底，新通道班列外贸发运54442TEU，同比增长44%，其中RCEP成员国经新通道运输货物32374标箱，占新通道总运量的14%，同比增长23%。”

值得一提的是，货物方面澳洲锂辉石、东南亚橡胶等进口货物增长迅猛，区内食糖、汽配、板材等广西优势产业产品也在加速“出海”。与此同时，“来宾—北部湾港”“六景—北部湾港”等海铁联运食糖班列线路以及“北部湾港—西安”卷钢集装箱专列的顺利开通带来了新的突破。

依托西部陆海新通道，1-5月，北部湾港（本港）完成货物吞吐量12691万吨，同比增长4.96%，其中集装箱完成351.3万标箱，同比增长19.11%。其中，5月份货物吞吐量创单月历史新高。

为全力推进海铁联运一体化建设，近年来，广西北部湾国际港务集团与铁路部门进一步提高了海铁联运整体运营组织效率，保障货物装得上、发得快。目前，钦州港集装箱班列倒运常态化保持在650标箱/班次，班列装车能力单日最高达到2060标箱。