一次性拥有“三款车” 长安启源E07如何“一鱼多吃”?
2024-07-23 20:02:49 来源: 华龙网 听新闻
华龙网讯(许川)在国内,几乎鲜有能够同时满足日常出行、越野、跑车等多场景功能需求的产品,长安启源E07亮相即成爆品,就是因为它的“一车多态、说变就变”,堪称是根据中国用户使用习惯和出行场景打造的“中国版Cybertruck”。近日,这款“变形金刚”降临魔幻山城,与粉丝来了一场面对面的互动。
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长安启源E07秉承回归用户需求的本质和初心,凝练“SUV”三大精神内核,即S(Sport,运动)、U(Utility,多用途/多功能)、V(Vehicle,汽车),创新打造“形态可变”的新汽车,为热爱生活、热衷户外运动的新世代用户带来了可变形、玩尽兴的出行新选项。
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前脸部分,新车采用了封闭式设计,最大亮点就是灯带,两侧灯组呈C字形样式设计,再由贯穿灯带连接在一起后,就像是锁链一般有种环环相扣的感觉,贯穿饰条的加入拉宽了横向视觉效果。说实话,这样的设计在当下市场中确实不常见。新车尽管保留了皮卡车型的实用性,但它外形并没有过多突出传统皮卡的特征,而是更注重了流线型时尚感。
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车侧带给人的震撼会更多一些,因为整个车身形态很接近于皮卡,隐藏式门把手与车身融为一体。大尺寸轮圈和熏黑轮眉为车身增添了极强粗犷气息,车顶整体呈下滑态势,并在C柱处融入了设计小巧思;巨大的车身给人一种强大而霸气的感觉,与传统的皮卡相比,它更像是一辆拉长了长度的轿跑SUV,这种设计使得它在外观上独树一帜。
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长安启源E07的车尾造型十分别致,环绕式贯穿灯带就像是跑道一般,成为了车尾的最大设计亮点。最独特的一点是后挡风玻璃由支持滑动的玻璃盖代替,并且支持电动升级,而尾门同样很少见的采用了下翻开门设计,二者同时开启后,就是一个“皮卡”形态。此外,长安启源E07还可以通过尾箱与驾舱的空间组合形变,放倒前排座椅,能与二排连接成床;二排座椅往前放倒,能与尾箱连接形成半开放空间,玩法感觉比传统皮卡多了不少。
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对于享受操控乐趣和追求舒适驾乘的用户来说,长安启源E07通过空气悬架的调节带来丰富的轿车体验感。它的空气悬架可在车辆行驶过程中根据行驶速度自动调节车身高度,从而将风阻系数降低至0.237 Cd,在SUV品类中属于顶尖水平,达到轿车类产品的中上水准,进一步减少能耗。另外,主副驾均配备了零重力座椅,拥有12向电动调节及电动腿托,配合极佳的填充回弹效果和包裹体验,打造出比肩轿车的驾乘感。
除此之外,长安启源E07还配备了6.7kW大功率外放电功能,身处户外也不用担心手机、照明设备无处充电。另外,作为一款将满足户外运动植入基因的SUV,长安启源E07还具备脱困能力出众的四驱模式,其搭载的CDC空气悬架调节范围在静态下可达90mm,当悬架调至最高状态时,车辆离地间隙可达227mm,涉水深度达到600mm(SUV常规约350mm),让钓友们钓的自在无忧,“常在河边走”照样“不湿鞋”。
汽车渝评
作为一款创新性的车型,长安启源E07将SUV和皮卡巧妙融合,这种跨界车型给消费者带来了全新选择,与传统皮卡相比,它不仅具备了实用性,还拥有SUV政策优势,它不像Cybertruck可能会受上路限行影响,以及法规报废限制。除了可变属性以外,长安启源E07还拥有出色的动力系统和智能驾驶辅助功能,这也成为其在市场上具备的独特竞争优势。那么,在特斯拉Cybertruck交付遥遥无期的情况下,它可能会吸引大部分人的目光。
责任编辑:石月