华龙网讯（曹妤）7月26日下午，晴热的山城迎来久违的雨水，重庆嘉陵江索道博物馆内，嘉宾驻足在一幅名为《埃森关税同盟》的图片面前，画面中，埃森市的标志性名片12号竖井高耸入云，矗立在郁郁葱葱的草木之间，向人们展示着德国煤矿工业一百五十年的兴衰史。

一个是世界工业制造强国，一个是中国工业重镇。这场由重庆市文化和旅游发展委员会、德国驻成都总领事馆等联合主办的“2024渝见德国——旅游及签证申请分享会暨德国与重庆联合国教科文组织世界遗产图片展”开启了渝德两地跨越万里惺惺相惜的全方位交流新篇章。

“旅游+”重塑工业文明

“工业文明是德国最鲜明的标志之一。”德国国家旅游局北京办事处首席代表李朝晖表示，去年，德国国家旅游局在全球范围内推出“古今德国-52处世界文化遗产”8条主题旅游线路，其中就包含以“能源与美学”为主题的工业文化线路。

有“德国工业的心脏”之称的埃森关税同盟，随着德国能源转型经历了从兴盛到衰落的百年变革，直到工业旅游为其注入新鲜血液，这颗蒙尘的“钢铁之心”才再次跳动起来。

如今，这座充满包豪斯风格的现代工业建筑群成为整个鲁尔区的文化艺术中心，更因在2001年被列入世界遗产名录而享誉世界。

活化工业遗产，通过挖掘文化价值使其变为区域文化活力引擎。同为工业重镇的重庆，与德国走上了一条不谋而合的道路。

世界第一大人工洞体核工业816工程、中国首个自主设计施工的全流域梯级开发工程狮子滩水电站、中国西部第一座自来水厂打枪坝水厂……截至2023年底，重庆市共有工业遗产170余处，其中国家级工业遗产5处，市级工业遗产14处。

重庆市文旅委相关负责人表示，近年来，随着工业旅游这一方式逐渐兴起，重庆对一批特色鲜明、文化价值突出的工业遗产，在保护基础上创新性地进行功能转化和利用，依托其历史文化底蕴，融入现代元素和文化创意，在工业遗产“肌理”中注入新内涵，让工业遗产重焕生机。

“钢铁驼队”架起黄金通道

2011年3月19日，全国首列中欧班列（渝新欧）从重庆团结村站出发，经达州、西安、兰州、乌鲁木齐，从阿拉山口出境，目的地——德国杜伊斯堡。

自此，这条辐射欧洲的国际大通道架起重庆德国相隔万里的经贸桥梁。

数据显示，过去10年，德国对重庆的直接投资，从2014年的12.8亿欧元一路增长至2023年的23亿欧元，占到德国对华年投资总量的近20%。事实上，在汽车、轨道交通、装备制造等诸多领域，德国企业已经深度融入重庆制造业高质量发展。

作为全球领先的出行及材料科技公司，德国大陆集团早在2017年便设立了重庆研发中心；2019年，中德（重庆）智能产业园在永川挂牌；今年2月，世界500强企业德国利勃海尔齿轮加工机床及自动化系统总装生产基地落户永川，该基地也是德国利勃海尔机床中国总部。

频频落子的背后，是两地“产业基因”的融会贯通。

德国是世界工业制造强国，在汽车、智能制造、高端装备、生物医药、新材料等领域拥有一大批全球领先的优秀企业；重庆是全国工业重镇，拥有全国41个工业大类中的39个，工业基础雄厚且市场潜力巨大。二者在数字经济、绿色低碳发展、现代制造业、技术创新等领域合作空间广阔。

截至今年4月，德国已累计在渝设立84家企业，涉及制造业、建筑业、金融业、技术服务业等多个领域。与此同时，也有20家重庆企业、机构在德国发展。

打开合作新空间

今年4月，德国总理奥拉夫·朔尔茨访华首站选在重庆。在德国博世集团与庆铃汽车的合资工厂里，他为完成预装的氢动力模块拴紧最后一颗螺丝，并竖起大拇指。

在这座8D魔幻都市，朔尔茨看到了令人印象深刻的工业城市发展以及经济合作潜力。可以预见，未来中德两国的合作版图里，重庆必将占据重要一席。

就在朔尔茨访渝后的三个月，长江之滨的重庆和莱茵河畔的杜塞尔多夫迎来缔结“金兰之谊”的20周年。

据悉，杜塞尔多夫市是德国北威州首府，德国最重要的经济和贸易中心之一。重庆与杜塞尔多夫结好以来，在经贸、物流、科技、会展、文教等领域交流合作多点开花。

中国和德国同为文化和旅游大国，互为重要的客源国和旅游目的地。目前，中国已对德国持普通护照人员试行免签政策。随着免签“朋友圈”不断扩容，叠加144小时过境免签、支付便利化等入境游利好政策，掀起了China Travel旋风。多个旅游平台数据显示，重庆已成为外国游客入境的热门城市。

“说起德国，大多数人都会将它与汽车、机械和高科技联系在一起。然而，让中国西南地区的朋友不仅仅是了解德国的经济实力和企业文化，还要了解德国历史、风景和其他文化元素，这对我们来说同样重要。”德国驻成都副总领事朱利安表示。