华龙网讯（特约通讯员 蒋文友 通讯员 宋攀）“高杨路上一危桥，交通部门大改造，危桥加固‘大变身’，名副其实益民桥。”8月6日，从大足区高升镇村民龙贵忠驾驶三轮车经过焕然一新的益民桥，夏日绝美的晨光映照在他幸福的笑脸上，他即兴道来自己感悟而出的“顺口溜”。

益民桥位于高升镇高杨路K0+363，原是一座石拱桥，桥梁全长28.2m，原桥桥面全宽5.94m，横向布置为0.37m（护栏）+2m（行车道）+0.37m（护栏），跨径组合为3x6.0m，下部结构为重力式桥台。于上个世纪二三十年代形成，曾是大足高升、铁山、三驱的交界处的“民心桥”（咽喉），对于保障辖区群众出行安全、促进沿线地区与外界的经济交流、优化区域公路网的通行能力有着积极意义。

2013年，大足区农业农村委根据当地农业产业发展之需，在近20公里的产业路上修建了一座“盐井桥”，虽然缓解了部分村民通行益民桥的压力，但仍然涉及太和村、先进村、旭光村等沿线7000余名村民的出行需求。特别是自2021年启动川渝两省市落实国家成渝地区双城经济圈建设重大战略的具体工作举措，川渝三大农业合作平台之一的重庆市大足区和四川省安岳县联合共建的大安农业园区，作为核心地段的太和村，便捷交通成为该项目促进当地产业发展的先行。

然而，益民桥受当时经济与技术条件制约存在结构不足等，加之近年来车流量不断增大，该桥先后出现了多处裂缝、露筋等病害，且多集中于主拱圈位置，因此危桥加固改造势在必行。

危桥改造连着民心关乎民生，是保障群众出行安全的民生工程，也是推进乡村振兴的重要举措。

民有所呼，部门有应。在当地交通部门的大力支持下，今年3月，投入68.78万元改造的益民桥由大足区公路养护中心开始实施全封闭加固改造。施工期间，各参建单位安全质量与进度两手抓，同时仔细研判施工中可能遇到的各类困难，科学安排，提前做好施工人员协调、现场跟进，技术人员坚守一线指挥调度，及时解决了高空作业难度大、施工平台活动空间小的问题，克服了高温极端天气影响，在保障作业人员安全前提下，合理穿插安排施工时间，保证了节点目标按期实现。

此次维修加固主要包括拆除更换老桥部分桥面、梁板和盖梁，同时新做伸缩缝和连续缝等。“在不改变桥梁原有结构的基础上更换梁板，不仅可提高桥梁结构的安全性能，同时能保证桥梁结构的强度和使用性能，全面提升了桥梁使用荷载，使桥梁的安全性和使用周期及交通通行能力得到保障。”大足区公路养护中心负责人介绍。

“新改造加固的桥面又宽又平，不仅出行方便，开车经过时的心情都变好了。”过路司机蒋远平师傅高兴地说。

危桥改造，不仅修成了群众出行的“放心桥”，更打通了农村发展的“致富路”。据了解，危桥改造工程是大足区重点民生实事项目，大足区农路桥321座，该区交通运输委责成区公路养护中心一直将桥梁安全防护作为日常重点工作抓细抓实。2024年计划实施危旧桥改造4座，其中危桥改造3座，及时消除桥梁病害，保障全区交通安全与畅通。