华龙网讯（特约通讯员 蒋文友）“来，咱俩加把劲，把最后这两包稻谷搬进车里，就去楼上冲澡喝茶啦！”

近日，在大足区拾万镇檬石路楠木村段，楠木村村民王仕金看着自己新收割的稻谷稳妥地放进了“村村通”客车后，笑着说：“现在有了‘货邮’客，搬运劳力不再愁。农货‘坐’车进城去，真的省心又省力。”

王仕金开心的话里，道出了大足区全力推进“客货邮”融合，助力农货进城和农村购物的由衷喜悦，见证着“客货邮”服务展开的消费新场景和美画卷。

原来，今年1月，交通运输部发布，自2021年“客货邮”启动以来，各地积极推进农村客货邮融合发展工作，探索形成了农村客货邮融合发展的新思路、新举措、新方法。全国已有1100多个县级行政区部署开展农村客货邮业务，开通客货邮融合线路1。1万余条，建成农村客货邮服务站点5万余个，农村客运车辆年代运邮件快件超过2亿件。

大足区交通运输委与当地邮政单位顺势而上，3月21日，中国邮政大足分公司、重庆长途汽车运输大足分公司、重庆万隆运输有限公司三方签订《战略合作框架协议》，本着资源共享、优势互补、共同发展宗旨，致力于共同推进“邮运通”模式在大足区落地，打造“邮运通”融合发展示范区，达成“客货邮”进村，运力是一个关键要素的一致共识。

据悉，中国邮政大足分公司在全区所有镇街、行政村布设网点，2023年快递进村达225万件，是大足区农村地区快递打通“最后一公里”主力军。目前，中国邮政大足分公司已开通拾万、高坪两条“客货邮”融合发展线路，每月利用闲置农客车辆代运快递0。5万件。大足邮政已建成20个“邮运通”村级站点，联合客运公司已开通3条“邮运通”专线并配备了邮运通专车，保障农货进城有车“坐”。

大足区高坪镇村民谢得频种植了养了100多只鸭、鹅，以往都是用三轮车往县城送鸭蛋、鹅蛋，路途较远经常出现滞销。自从“客货邮”进村后，他守在家门口就能发货。“准时准点，渠道稳定，一点儿都不带差的。”谢得频说，不用再为送货发愁，他有了更多时间投入生产，今年打算将养殖规模翻一番。