青年说 |“公”路被“私”用,谁来为交通安全护航?
近日,安徽阜南的陈先生和妻子骑着电动车在公路上正常行驶,但由于道路被附近住户占道晒了玉米,导致他骑车打滑摔倒,妻子的胳膊和头也都被磕到,事发后也始终无人出面担责解决问题。此事在网上引起了热议。
九月是收获的季节,要归仓先晒粮,不少农户将目光瞄准了宽阔敞亮的大马路,殊不知这样随之带来了一些交通安全隐患。近年来,因占道晒粮发生交通事故的新闻屡见不鲜,前有河南男子马路晒粮致邻居摔伤,后有章丘老妇晾晒玉米被路过车辆撞伤。一石激起千层浪,如今类似事件再次发生,确实应该引起大家的重视。有网友质疑:“公路怎么变成了私家路?”
公路晒粮存在安全隐患似乎已是老生常谈的难题,那是否有解题答案呢?当然有。
晒好粮,首先需要“晒粮者”增强交通安全意识。为什么很多人会选择在公路上晒粮?笔者认为,一是图方便省事,二是交通安全意识淡薄。家门口的公路平坦又宽敞,趁着天气好往马路上一摊晒,真是自家方便而忽略了可能给别人带来的不便。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零四条明确规定:“未经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,由道路主管部门责令停止违法行为,并恢复原状,可以依法给予罚款;致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,依法承担赔偿责任。”晒粮者不能只顾自家粮不顾他人路,不要给道路交通安全造成隐患,遵纪守法是底线。
好晒粮,则需要政府部门主动作为,破解农民“有粮没处晒”的窘境。除了对公路晒粮现象进行约束制止外,更应该正视其背后反映的晒粮场所不够问题。近年来,科技进步了,粮食丰收了,但去哪晒粮却成了不少农民头疼的难题,公路晒粮很可能只是一些农民的“无奈之举”。相关部门应该主动挑起重担,将农村晒粮“统一化”“规范化”,不论是为农民修建专门的晒粮场,还是将工厂、学校的空闲场地提供给农民晒粮,都可以在一定程度上减少公路晒粮的无奈,让晒粮更规范。毕竟,有了晒粮场,农民就才好晒粮。
交通安全无小事,公路不是想晒就能晒的场地。晒粮者和相关部门应该立即行动起来,思想到位、宣传到位、监管到位,共同为道路交通安全“保驾护航”。
作者:王颖(重庆大学)
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