华龙网-新重庆客户端5月28日23时讯（张世钊）时间是世界上最宝贵的东西，24小时合为1天，365天合为1年，100年则是1个世纪，无论是人还是其他，如果能历经百年都将是一项了不起的成就。而1920年成立的MAZDA如今也走过了百年，在品牌百岁之际，MAZDA再次为汽车市场带来了领拓中高端小型SUV的新品。

    今（28）日，长安马自达CX-30以昵称“小红椒”正式火辣出道，售价区间为12.99-17.19万元。新车推出1款手动档和7款自动挡共8款车型，提供水晶魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极境灰、珠光白5种车身颜色。目前，新车在全国范围内已陆续到店，购车尊享36期0利率，置换悦享至高5500元补贴。

    魂动2.0设计的穹影曲面

    外观方面，全新世代「魂动2.0」设计哲学让CX-30在轿跑SUV的跨界造型上进一步呈现出细腻而果敢的造型之美。家族标志性的黑色盾型格栅颇有气势，并使用了较为粗壮的镀铬饰条与细长的大灯相连接，突出了车辆的运动感。而下方厚重的黑色塑料包围，让新车看起来更有越野型SUV的硬朗观感。

    侧面部分，富有运动感的线条和曲面展示了马自达对美学的理解，以张弛有度的优美比例呈现无可替代的律动质感，并且能够同时映射出天空与地面的光影变幻，穹影曲面因此得名，带来令人一见倾心的视觉触点，亦成为了足以引领当下工业审美的曲面设计造型。此外，175mm的空载离地间隙也让它拥有了更好的通过性。

    车身尾部则是圆润饱满，尾灯造型与前脸相呼应，整体没有过多的线条修饰，看上去十分的自然流畅，精致的尾灯轮廓甚至有一点意大利式设计的风情。下方的排气采用了双边单出设计，运动氛围较为突出。尺寸方面，新车长宽高分别为4395*1797*1545mm，优雅的身姿更加印证了“新生代跑旅SUV”之名。

    内饰做减法营造典雅美感

    内饰方面，马自达CX-30沿用家族最新的减法美学理念，所有元素均以驾驶者为中心布局，从中控台采用的全新质感底纹到前后排座椅的缝线工艺，每一处细节都映现出精致亦不失空间感的造型之美。

    CX-30采用环抱式座舱设计，并且为了“人车合一”的操控感，新车采用了细腻精致的三幅式运动方向盘，与车厢气质更加匹配。行车仪表则是7英寸液晶仪表+机械圆盘的组合，兼顾了科技感与实用性。多媒体中控屏为时下流行的悬浮式中控屏，尺寸达到了8.8英寸，并将支持CarPlay和CarLife手机映射互联，使用更加便捷。

    空间方面，在轿跑SUV的外形下，CX-30藏有一个旅行车级别的舒适空间。2653mm的同级最长轴距，满足了用户对小型SUV宽敞空间的一切想象。新车的空间布局设计遵循了“前排宽敞、后排放松、交流方便”三个基本点。与MAZDA CX-5等同的前排座椅间距彰显了越级实力。尤其是后备箱深研人体工学而设定的805mm*731mm*1020mm的深高宽尺寸设计，将实用性、舒适性完美结合，马自达「以人为本」的设计理念在这里体现的淋漓尽致。

    随心所至的卓越操控性能

    动力方面，CX-30搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L高压缩比缸内直喷发动机。经过通过优化活塞形状和点火时机，升级高压3级喷射技术，加装高扩散喷射器，燃烧更充分，动力输出更直接，百公里油耗低至5.6L，并完全满足国六B排放标准。此外，搭载了备受关注的SKYACTIV-X压燃发动机车型也进入了工信部新车名单，将在不久后推出。

    马自达一直秉承着“坚持自由驰骋的驾乘愉悦，让人车关系如同骑手与爱马一般相依相伴，亲密默契”的造车之道。为达到更高次元的「人马一体」愉悦驾感，CX-30搭载全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」创驰蓝天车辆构造技术，通过「理想驾姿人体工学座椅」和「力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构」的组合，让轮胎、悬挂、车身、座椅，成为一个有机的整体，使车辆成为驾驶者肢体的自然延伸。

    而在驾控体验上，MAZDA 搭载全新架构平台「SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天⻋辆架构技术」与「GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版」，当车辆进入弯道时，GVC PLUS系统通过控制发动机扭矩输出，提高车身的响应性能，新增的「回正力矩强化控制」系统，抑制过度转向的同时，提高转向中和出弯道的车身稳定性，让驾驶者在弯道驾驶中信心更强、安心感更足。

    丰富的主被动安全配置更安心

    自海外市场上市以来，CX-30先后斩获2020年「IIHS美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)TSP优秀评价、2020欧洲E-NCAP五星安全评价，出色的安全性能得益于丰富的配置。CX-30搭载了马自达备受好评的HMI人机交互界面，配合HUD抬头显示，以及可以盲操的实体触控面板旋钮，能够让驾驶者眼不离路的同时，实现「直感操控」，大大降低潜在安全风险。被动安全方面，CX-30采用了全球首度开发的1310Mpa级高张力钢材冷成型部件，车身590Mpa以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，位列同级第一。

    智能安全配置方面，MAZDA CX-30搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC 自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。

    汽车渝评

    如今的时代，是经济崛起的年代，是文化进化的年代，是数字浪潮的年代。当“前浪”落下，“后浪”涌起，每一位朝气蓬勃的年轻人都将朝着自己的梦想奋进。“忠于自我，追求极致”，马自达CX-30将与这群有梦想的新生代人群共同进步，持续进化成为更好的自己，坚定驶向下一个百年。

    (图/长安马自达)