华龙网-新重庆客户端8月31日20时讯（张世钊）在越来越多的硬派越野车向豪华与舒适化摇摆的当下，“越野”二字成为了不少新车用来“走形式”的词语，但作为几十年来专注为越野发烧友与玩家造车的北京越野却是个“实干家”。8月31日，BJ40致敬2020版正式上市，新车包括“BJ40致敬2020版-侠客、BJ40致敬2020版-至尊”两款车型；售价区间为16.99-20.20万元。作为一款以短轴越野的强性能对中国越野车“先辈”BJ212和BJ2020的致敬的车型，BJ40致敬2020版传达的正是北京越野经典越野功底和传承；同时，BJ40致敬2020版也填补了中国越野车市场短轴车型的空白。

    荣耀时刻，BJ40致敬2020版短刀出鞘

    作为中国越野第一品牌，北京越野承载了无数国人的越野记忆，这当中首推经典车型BJ212与BJ2020。上世纪60年代，为立足国防需要，北京汽车制造厂研发生产越野车型BJ212成为了中国第一代轻型越野车，见证了诸多中国的荣耀时刻。BJ212与BJ2020两款车型累计生产超 120 万辆，创下了中国汽车工业销量神话。BJ40车系继承了BJ2020的衣钵，多年稳居细分市场销量冠军，延续了销量神话。

    以具有时代情怀与特殊历史意义的BJ2020作为新产品的商业文化背书，以两门版具有的极致越野性能为产品特色，让“BJ40致敬2020版”定位于“时代经典致敬者”。经典情怀者强烈的民族荣誉情怀，硬核越野玩家视越野为信仰，两类人群有重合，价值观也有共通，他们是个性、自我、自信和对生活的极致热爱。同时双门短轴的设计更适合时代潮人与年轻一代对时尚与特立独行的生活追求。

    在市场上，短轴越野相较于长轴产品具备更强的竞争优势，其强大能力结合历史经典车型，必将激发越野迷们对短轴车型的深厚的感情，在市场上具备更强的号召力。目前，进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市，且自主品牌均未涉足这一细分市场。国内消费者除价格较高的牧马人外，几乎无短轴越野车型可选，BJ40短轴版车型BJ40致敬2020版一旦上市，将直接填补市场存在的巨大空白。

    复刻经典，BJ40致敬2020版独具匠心

    BJ40致敬2020版沿袭北京越野族基因进行设计，方正硬朗的整体风格棱角分明，车身尺寸为4350x1925×1865mm，“野”性十足。车头经典的长城城垛风格五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应，大灯中源于军用数字的“断开式”LED灯带清晰可见，粗犷外观与精巧设计交织，带来强烈的视觉冲击，一展硬汉气魄。另外，BJ40致敬2020版尾部配有鲜红色拖车钩和后置备胎，突出野性，兼顾实用性。此外，还配有独家“2020贡品备胎罩”。

    细节方面，BJ40致敬2020版车身内外遍布致敬经典元素，凝练出了北京越野产品DNA。车身侧面的2020致敬版标牌，与字体的结合备胎罩都彰显着浓浓的致敬属性，绿色至尊车型独具经典“4X4”元素搭配“2020”字样组成的拉花，彰显其强大的越野实力。进入车内，副驾扶手设计有镀铬透光/点亮并显示“致敬2020”字样，座椅刺绣采用车辆剪影配合“2020”文字，沉稳精致，内外呼应。将“致敬”遍布车身内外各个细节，随处可见设计者的匠心独具，与BJ40致敬2020版所承载的情怀。

    此外，BJ40致敬2020版采用国内硬派越野市场稀缺的双门设计时尚新颖，符合年轻人对个性与时尚的追求。短小精悍的车身配合粗壮的防滚架，组成中国硬派越野市场少见的开放式车身。同时，BJ40致敬2020版同BJ40家族其他车型一样采用支持快速拆装的组合开放式车身设计，拥有城市天窗模式、拉风敞篷模式、极致越野模式，以简洁干练致敬经典的同时，更赋予了产品城市游走时的潮流焦点自信与在野外探险时的灵活轻便需求。

    极致性能，BJ40致敬2020版锋芒尽显

    动力方面，BJ40致敬2020版采用最新的2.0T发动机，可输出最大输出功率165kW，最大扭矩380N·m，动力澎湃且平顺，扭矩浑厚。而可加注92#汽油，也大幅度提升了其燃油经济性。此外，与2.0T发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱；作为广泛搭载在豪华品牌车型上的世界顶级采埃孚变速器，换挡更顺畅、行驶更平稳，爬坡更有力、提速更迅捷。对应越野场景进行专属化调校，提供低速大扭矩爆发力。同时，传承越野世家传奇基因，经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式全方位满足消费者全场景驾驶需求。

    另外，追求刺激，喜爱挑战，是人类的天性；也正是这种天性，激发出我们的无限潜能，唤醒我们内心深处掩藏已久的冲劲与激情。对资深越野玩家而言，越野之美，在于去到无人之境，不断挑战极限，使自己保持冲劲。所以，在越野的世界里，能够助力自己挑战极限的性能，是永远的主旋律。在这条主旋律下，代表越野最强性能的“三把锁”，也成为了越野车友心中的“圣物”。而BJ40致敬2020版在车迷追捧的“三把锁”之上，凭借其短轴优势，做到更加强悍的“四把锁”，堪称车友心中的“中国越野最强素车”。

    BJ40致敬2020版全系采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。强劲低扭放大能力达2.542倍，静扭强度同步提升15%；精密齿轮机加工艺升级，更带来质享静谧的出行体验。同时，BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体，两侧的车轮得到相同的动力；并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困。再加上220mm最小离地间隙、37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度，使得BJ40致敬2020版无论翻山攀石，都能实现超强通过性。

    汽车渝评

    曾经的BJ40在越野爱好者眼中，是一款极具越野乐趣和极具吸引力的车型；随着BJ40致敬2020版的推出，无疑代表着北京越野差异化战略进一步布局。BJ40致敬2020版作为国内市场20万元级唯一在售短轴越野，自带短轴越野强大基因，具备通过性更好、灵活性更高、自重更轻等优势，无疑会成为诸多越野粉的“心头好”。同时，在经典之上新生，BJ40致敬2020版通过让性能全面升级，也让中国越野车文化回归了“性能”之路。