上汽大通MAXUS供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端5月21日20时讯（杨翔然）近年来，国内快递物流业已成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴产业；作为长江上游地区经济中心城市及商贸物流中心，重庆的城内物流需求亦在与日俱增。面对巨大的城市物流用车需求，上汽大通MAXUS匠心打磨，为重庆当地的绿色物流体系带来全新的2021款EV30。5月21日，2021款上汽大通MAXUS EV30于重庆区域正式上市，短轴款12.88万元起、长轴款13.88万元起。

2021款上汽大通MAXUS EV30重庆首批车主

针对物流行业对运输车辆载货空间的需求，2021款上汽大通MAXUS EV30车身高度设计为1898mm，不再受地库高度所限，可灵活地畅行地库，更便于装卸货物；新车货箱宽度达1700mm，带来高至6.3立方米的货箱容积，一次可装载更多货物，离地高度仅为540mm。作为重庆地区首批上汽大通MAXUS EV30车主，从事货拉拉工作的洪先生表示，之所以选择上汽大通MAXUS EV30就是因为它的空间大，能在日常用车中最大程度满足用车需求，可以在最少物流次数中完成最多货物运输，极大程度上提高了运输效率。

华龙网-新重庆客户端 杨翔然摄

对于物流从业者来说，运输车辆的动力性能是决定物流运输效率的根本因素之一；除了空间大之外，上汽大通MAXUS EV30还有一点非常吸引洪先生，续航长且成本低。2021款上汽大通MAXUS EV30 NEDC续航超过300km，充电15min续航可达75km，有效节约用户时间成本，实现全天候配送需求，满足物流高强度运营。假设一年行驶3万公里，电费低至3000元，相比同类燃油车每年可节约1.3万元，大大减少了运营成本。

华龙网-新重庆客户端 杨翔然摄

另外，在安全方面，上汽大通MAXUS EV30具备断电保护功能，一旦汽车发生碰撞，则会迅速切断短路电源。除此之外，EV30还搭载了ABS+EBD以及采用“倒车影像+倒车雷达”的组合，提升了用车安全性和便利性。同时，防尘、防水等级均达民用防护最高级别IP67，加之电池包提供专用加强安装空间和整车结构优化。整车通过-30℃~50℃耐侯测试以及15万公里多路况强负荷实验，不论寒冬或是酷暑，车辆均能正常工作。

华龙网-新重庆客户端 杨翔然摄

智能方面，2021款上汽大通MAXUS EV30同样没有落下。搭载的上汽大通蜘蛛智联系统，通过整合车辆调度、车辆使用、安防监控等多项实用功能，为用户提供全流程服务。“车载终端监控装置”技术，对车辆实时进行安防定位，万一车辆出现失联状况，则立即触发跛行模式，使车速控制在5-10km/h，时刻守护车辆安全；远程锁车、远程车况诊断功能也令人相当省心。此外，“智能网联”系统自带运营报表功能，可将行驶历程、历史轨迹及调度记录等数据生成可视化统计图表，有效提升运营效率。

汽车渝评

顺应时代发展，上汽大通MAXUS此次强势推出2021款EV30，新车将以跑得远、装得多、能耗低、充电快等优势，不断满足重庆地区物流用户的环保出行需求，赋能重庆城市物流行业的绿色可持续发展。