UNI-K设计造型前卫 华龙网-新重庆客户端 陈龙涛摄

UNI-K在复杂地形中接受考验 华龙网-新重庆客户端 陈龙涛摄

华龙网-新重庆客户端5月22日21时讯（陈龙涛）长安汽车乘用车销量4月跃居第二，成功的背后源于长安汽车把核心技术掌握在自己手中，其整合高端产业链推出的UNI-K集超值的价格，超能打的产品配置于一身。今（22）日，UNI-K在重庆际华园汽车性能体验中心接受专业级场地试驾挑战，不得不说，UNI-K不愧是长安汽车“集大成之作”，不仅好看，更好开。

长安汽车供图 华龙网发

此次针对UNI-K的试驾分为3个部分：极速飞车、跃进山海、地心飞移。极速飞车里模拟麋鹿测试，作为国际惯用的一种测试汽车避险能力的项目，麋鹿测试最早由瑞典产生。在测试过程中，被测试的车辆以恒定的速度进入测试区间，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。此项测试，主要考验UNI-K的底盘以及操控。UNI-K采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设计，测试过程中，车辆展示出了强大的车身稳定性。

长安汽车供图 华龙网发

在跃进山海里，UNI-K开启了一场轻度越野的体验，起伏路测试，泥泞路挑战，水坑路挑战以及30°侧坡挑战。UNI-K采用长安汽车目前最优秀的动力配置，蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8AT的组合，最大功率达到171千瓦，峰值扭矩390牛·米，这台发动机采用350bar高压喷射系统+燃油三次喷射，同时增压器也改进为低惯量双涡管增压。在遇到需要加速的环境，动力输出极其线性，操作方便随心，不会有力不从心的时刻，甚至无时无刻都能享受到动力带来的畅快驾驭感。

长安汽车供图 华龙网发

在地心飞移里则是体验直线加速，制动测试，弯道操控，在这个挑战过程中，来宾不仅可以试乘也可以亲自试驾UNI-K。坐在驾驶座和副驾驶座，所感受到的舒适则又有不同。尺寸上，长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690毫米，轴距达到了2890毫米，外观上显得更加大气且更具有视觉冲击力，内部空间上也更加宽敞舒适。不仅如此，零重力航空级座椅带来的包裹感让人极其舒适，后排的越级大平层空间，可坐可躺，舒适的宛如坐在一款超大沙发上。除了本身的舒适感，UNI-K也在用车享受上下了不少功夫，座椅上搭载了索尼高级车载音响系统，配备12+2扬声器和10通道DSP，即使在车辆行进过程中，也能感受清晰高质的音质带来的非凡听觉享受。

UNI-K内饰图 华龙网-新重庆客户端 陈龙涛摄

UNI引力场里，则是UNI-K未来科技魅力的全面发散。跨时代设计的前脸、科幻的曲面设计、隐藏式门把手、“航天飞行器”印记扰流板、无边框设计、双边共四出的排气管，设计上无一处不凸显超越时代的前卫设计。UNI-K车内也同样充满着科技感，其中中控台上的四块液晶屏是最吸睛的部分，全液晶仪表盘由3.5+10.25+9.2英寸三联屏组成，简约而具有科技感，12.3英寸中控屏采用悬浮式设计，内置长安in call车联网系统，搭载包括AR实景导航、手势交互等配置。其中，AR实景导航绝对是一个非常令人惊喜的体验，高清画质，超级清晰的分辨率，对于新手来说极其的友好。搭载科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统以及最新一代TTS语音合成技术，没有了机械音的冷冰冰，让人感到更有温度了。

汽车渝评

三项充满挑战的测试，让UNI-K的实力展现得淋漓尽致，15-19万元的购车区间让这款车的性价比再次提升，正是因为长安汽车对技术立本的坚持，让越来越多的消费者发现，国产汽车品牌在科技配置上也可以做到媲美合资，甚至超越合资的地方，这些支持推动着长安汽车不断向上。