雷诺江铃羿 雷诺江铃汽车供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端9月26日14时讯（张世钊）9月26日，雷诺江铃集团旗下首款产品——雷诺江铃羿（后简称羿）上市，新车定位全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。共推出6款车型，按续航里程可分为450km、500km两种版本。据了解羿四驱车型将采用前后双电机配置，标配全时四驱系统，零百加速仅需5.8秒，全系车型补贴后指导价为13.98——19.58万元。

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造型上，羿承袭欧系经典工业美学，采用“E.C.H.O”先锋设计哲学。融合了时下流行的设计元素，分体式设计的能量矩阵LED前大灯，光源由顶尖品牌欧司朗提供，照明距离可达130米，从此不再畏惧天黑。隐藏式电动门把手为整车带来极为流畅的车身线条并有效降低风阻；溜背造型的车尾搭配Y字型尾灯以及微微上翘的鸭尾，造型极具动感。值得一提的是，雷诺江铃羿可选高端的双拼色车身，提升车辆豪华属性。

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此外，雷诺江铃羿的月光全景天幕表层镀银，具备防紫外线、隔热功能，让驾乘者在强光、炎热的环境中也能保持优雅姿态。同时，从闪耀豪华GT版起配备SF套件，包括让整车看起来更动感的红色轮毂涂层、红色卡钳、高亮黑色车窗饰条、高亮碳纤装饰、红色精致缝线、红色动感安全带等，以及让驾驶更带感的SF模式专属按键，强化运动气质。作为雷诺江铃集团旗下首款车型，羿的车身尺寸长、宽、高分别为4675/1835/1480mm，轴距达到2750mm，达到该级别主流水准，宽大的内部空间让乘客能有更好的乘坐体验。

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动力系统方面羿提供了多种选择，其长续航车型，配备单电机，系统最大输出功率110Kw，最大扭矩225N.m，采用前轮驱动形式；而四驱版车型将配备前后双电机，最大输出功率提升至170Kw，峰值扭矩提升至395N.m，一键开启SF狂热模式后车辆将转换至全时四驱形式，0-100km/h仅需5.8秒，在同价位车型中拥有较为明显的优势。此外，雷诺江铃羿的机盖、底板、前悬支臂等大面积采用铝合金材质，轻量化效果明显，配合抓地力出色、静音升级的米其林PRIMACY4高性能轮胎，给驾驶者带来“尽在掌握”的自信。

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为免去用户对“用电安全”的担忧，雷诺江铃羿搭载液态全温控电池管理系统，并拥有“口”字环形电池包保护结构，内控温度、外防碰撞；同时，涵盖车道偏离预警、碰撞预警、自动紧急制动等功能的EZOOM-pilot 3.0系统。此外，新车将引入雷诺日产联盟新车评价体系，除了国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试外，也将车辆运到欧洲，完成各种道路测试。整车采用44块抗压强度为1500kpa的热成型钢铝复合材料，同时使用由高强度钢形成的口字环形电池包保护结构，对车辆电池进行保护。

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总得来说，羿在配置、售价等方面还是为我们带来了足够的诚意，四驱双电机的动力配置以及5.8s的破百成绩在国内中端新能源市场可谓一枝独秀，如此动力表现或将点燃年轻消费者们的热情，同时将在中端新能源市场掀起新的波澜。