实拍丨头等舱舒享体验 荣威iMAX8 EV到底有多“香”?
近两年,随着市场的变化,定位偏向家用的中高端MPV越来越多,荣威iMAX8就是其中的一员。不到30万元的起售价、用车成本低至百公里5元、舒享的车内头等舱体验、更加安全的电池结构,荣威iMAX8 EV的“香”已经扑面而来......

实拍丨头等舱舒享体验 荣威iMAX8 EV到底有多“香”?

来源:华龙网-新重庆客户端2022-06-23

华龙网-新重庆客户端讯(赵广 实习生 余汶俸)近两年,随着市场的变化,定位偏向家用的中高端MPV越来越多,荣威iMAX8就是其中的一员。不过,咱们今天要说的不是普通的iMAX8,而是全新EV纯电版本。不到30万元的起售价、用车成本低至百公里5元、舒享的车内头等舱体验、更加安全的电池结构,荣威iMAX8 EV的“香”已经扑面而来......

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实拍丨头等舱舒享体验 荣威iMAX8 EV到底有多“香”?

2022-06-23 20:01:58 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(赵广 实习生 余汶俸)近两年,随着市场的变化,定位偏向家用的中高端MPV越来越多,荣威iMAX8就是其中的一员。不过,咱们今天要说的不是普通的iMAX8,而是全新EV纯电版本。不到30万元的起售价、用车成本低至百公里5元、舒享的车内头等舱体验、更加安全的电池结构,荣威iMAX8 EV的“香”已经扑面而来......

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[责任编辑: 王青芳 ]
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