高铁焊工大师“李一枪”

　　我是十九大代表李万君，1987年从职高毕业后，成了中车长春轨道客车股份有限公司焊接车间水箱工段的一名焊工。过去有一个顺口溜形容我们：远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看是水箱工段干电焊的。可见电焊在大家眼中是个什么样的活儿。

　　说实话，刚成为一名焊工的时候，我也怕过，那时候一进入车间，火星子乱蹦、烟雾弥漫，叮咣的声音刺得耳朵发疼。一起入厂的28人，有25个跳了槽，而我留下来了，当时，我心想，要做就要做一个像样的技工！

　　30年来，我始终从事轨道客车的焊接工作，先后参与包括高铁在内的全国几十种轨道客车的首件试制工作，技术攻关100多项，25项获得国家专利。

　  自拍、点赞、立硬币测平稳……当“复兴号”动车组提速至时速350公里时，不少网友表示，乘坐“复兴号”一种祖国强大的自豪感油然而生。

　　让人民群众分享高铁发展成果，也是李万君感到最幸福和自豪的事。因为在这背后有他很多年的“心血”。原来生产的列车时速80公里，只要焊结实就行，外面的焊渣不用清理。现在时速300公里以上的高铁，掉一个焊渣都可能造成重大事故。“不能让焊接成为制约生产的‘卡脖子’工序”，李万君和他的团队一次次试验、论证、技术交流，最终克服所有困难。

　　在这背后也少不了他勤学苦钻，练就的一套过硬的本事：两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条，李万君可以不留一丝痕迹地对焊在一起；听到20米外的焊接声，他就能判断出电流、电压的大小、焊缝的宽窄以及质量如何……

　　曾经，高铁、城铁出口到世界各地是我们的梦想。现在梦想实现了，李万君说，单就中车生产的产品，已经出口到世界七大洲103个国家。“两年前，习近平总书记来到我们公司，特别关注我们的梦想。在这里，我郑重向总书记汇报：总书记，我们做到了！”

　　作为生产一线的代表，五年前我参加了党的十八大，如今又参加十九大，我感到非常光荣。过去这五年，在党的领导下，国家发生了巨大变化，人民获得感越来越多、幸福感越来越强。

　　党的十九大报告提出，要建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神。

　　作为新时代的技术工人，我们要有更强烈的使命感和责任感，要在生产中不断攻关创新，要把自己手中的产品做好、做活、做精，把其做成艺术品，实现技能报国。

　　李万君

　　梦想坐标

　　技能，传承下去更有价值

　　青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。自己进步的同时，我更希望为高速动车组生产培养新生力量。培养带动出更多的技能精湛、职业操守优良的技能人才。

　　让中国制造走向世界

　　现在连国际公认的要求最严的美国地铁我们都做出来了，未来还要迎接更大的挑战。新时代，要让更多的国家和人民乘坐中国生产的高铁，感受中国制造，为中国梦提速。

　　他说：

　　在中国制造向中国创造转变的过程中

　　要让中国标志走向世界！