凤凰湖工业园区刘洪兵 摄

　　西部茶都、职教名城。作为成渝城市群重要节点、重要现代制造业基地，永川如何走出一条高质量发展的道路？近日，永川区委书记滕宏伟在接受重庆晚报记者采访时表示，对永川区而言，走高质量发展之路，就是要围绕质量变革、效率变革、动力变革，依托永川基础和优势，大力发展智能装备、汽车及零部件、电子信息、特色轻工、能源及新材料五大工业集群。

　　“永川工业”奠定坚实基础

　　永川，因“城区三河汇碧、形如篆文‘永’字”而得名，是成渝经济区的节点城市，是联动成渝城市群发展的重要区域。滕宏伟介绍，当前，长城、庆铃、东鹏、利勃海尔等重大项目、高质量项目的相继落地，为再造一个“永川工业”奠定了坚实基础。

　　据统计，永川区的智能装备、汽车及零部件、电子信息、特色轻工、能源及新材料五大重点工业集群目前增加值增长14%，占规上工业增加值70%，园区集中度达到80%；供给侧结构性改革扎实推进，关闭了煤炭企业51家，钢铁企业10家，砖瓦企业56家，关停的企业个数和退出的产能均占全市的三分之一；农村改革、医药卫生体制改革、行政体制改革、ppp投融资体制改革等重点领域和关键环节改革持续释放制度红利；职教人才集聚、服务业繁荣发展、经济发展迅速，永川城市的活力越来越强。

　　在永川区，科技创新正在提质增速，围绕建设中国西部创新特区的目标，永川加快体制机制创新、管理创新、商业模式创新、吸引集聚各类优质创新资源，“新点子”、“新发明”、“新创举”不断涌现。

　　以科技为支撑创新发展

　　新征程新尝试，永川区又如何凝聚智慧资源，促进人才、项目等等要素的加速集聚？对此，滕宏伟表示，创新是引领发展的第一动力。永川区的发展，必须走以科技为支撑的创新发展、高质量发展之路。

　　滕宏伟介绍，永川区有抓手、有载体，目前，永川区正全力创建国家高新技术产业开发区，已经通过国家科技部验收。2018年将新培育科技型企业100家、国家认定的高新技术企业30家。同时，永川区将依托国家工业机器人高新技术产业化基地、国家农业科技园、国家双创示范基地等载体，推动永川创新发展。

　　永川区有人才、有支撑。人才是创新的第一资源。永川区目前有15所职业院校、在校生12万人，每年向社会输送3万“永川技工”，全区有硕士3500名、博士308名、院士4名。去年，永川区出台了“发展职教激励政策24条”，重在扩大规模、提高档次、产教融合，力争3年内辖区职业院校达到18所以上，在校学生规模达到16万人以上。为永川产业发展提供高素质人才支撑。

　　永川区有氛围、有成果。永川作为老的地区所在地，科教文卫资源丰富。这些年，永川区引进院士、长江学者、万人计划、知名专家30余人，纳米银线柔性触摸屏、抗ED及肺动脉高压一类新药等“永川发明”创造了奇迹；有自主知识产权的永川弧焊机器人目前已实现量产；全国首条双Y轴发动机缸盖智能化生产线填补了国内技术空白。美国加州大学洛杉矶分校工学院在永设研究院，促进科技成果转化。这些都为永川区的发展提供了支撑。

　　推进综合立体交通体系建设

　　产业发展离不开交通，区位优势。作为成渝城市群重要节点，重庆区域性交通物流枢纽，永川区是如何推进综合立体交通体系建设，为发展铺平道路的呢？滕宏伟介绍，永川区致力于推进大项目、形成大环线、建立大通道。

　　在大项目推进方面，永川区正在形成一个囊括“公铁水空轨”在内的综合交通体系：永川至泸州高速公路正加快建设，渝昆高铁今年将正式开工，永川大安通用机场今年底将建成，永川港朱沱作业区一期将建3000吨级泊位5个，永川至主城都市快轨已经纳入市级规划。作为全国首批“四好农村路”示范区，永川计划每年建设农村公路700公里，三年内建设2100公里。

　　随着九永高速全线建成通车，永川成为重庆首个有城区高速环线的区县。56公里的高速环线为永川预留了174平方公里的发展空间，全线开通9个道口，城市的每个方向，都可以迅速上高速。永川区还是全市唯一拥有两条高铁并设站的区县，成渝高铁和渝昆高铁，让永川区可以“半小时重庆、一小时成都、两小时昆明”，目前，永川区已形成北上北京、天津，西至昆明、西安，南至广州的出省高铁通道。“公铁水空轨”综合交通体系，实现永川与长江经济带、海上丝绸之路的无缝连接。