美丽的青岛浮山湾畔

央视网消息（记者 李文亮）5月7日，在位于山东胶州的中铁联集集装箱青岛中心站，第3016列“青岛号”中亚国际班列开行。10日后，它将抵达哈萨克斯坦的多斯特克和阿腾科里，然后将货物分拨转运到乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等国家。

6月，上海合作组织元首峰会即将在青岛举行，这条全程4500公里的中亚班列，拉近了青岛与“上合”国家的距离，为海上丝绸之路沿线货物“进路”、丝绸之路经济带沿线货物“出海”架起了一条国际物流通道。

上合组织成员国、观察员国处在“一带一路”沿线，青岛与欧洲有铁路连接，也与其他国家有海上连接，是辐射全国、连接世界的“自贸驿站”，“一带一路”合作倡议为青岛与上合国家的交流提供了机遇。借着“一带一路”东风，青岛深入推进与上合组织成员国经贸合作，不断扩大合作的“朋友圈”。

“在‘一带一路’建设中，青岛已与世界69个城市缔结友好城市，与76个城市（省、州和国家经贸机构）缔结经济合作伙伴关系。全市对“一带一路”沿线国家和地区累计投资项目761个，协议投资额95.6亿美元。”山东省委常委、青岛市委书记张江汀告诉记者。

这其中，就包含与上合组织国家中的俄罗斯、哈萨克斯坦、印度、巴基斯坦等7个国家的12个城市（省州、机构）建立经济合作伙伴关系。

上合组织是世界上人口最多、地域最广的综合性区域组织，拥有巨大的市场合作潜力，青岛高度重视与“上合”国家的经贸交往。

“基于‘一带一路’倡议，在商务部支持下，2015年我市与上海合作组织实业家委员会共同创建了新型双向投资贸易互动的欧亚经贸合作产业园区。”青岛市商务局局长马卫刚介绍。

欧亚经贸合作产业园区是重要的地区合作平台，依托青岛口岸我国沿海地区第一个多式联运海关监管中心的功能优势，以“跨境发展、物流先导、多式联运、贸易引领、产能合作”为运作模式，在国家级胶州经济技术开发区设立了贸易物流先导区，目前已吸引中外运华中公司、京东物流等总投资238亿元的21个项目签约落户。

在境外，引导青岛市优势企业与沿线国家共商共建双向投资贸易项目，目前已在26个国家建有总投资48亿美元的32个重点项目。

2018年4月3日，商务部正式复函山东省人民政府办公厅和青岛市人民政府办公厅，支持在青岛欧亚经贸合作产业园区创建全国首个“中国/上海合作组织地方经贸合作示范区”。

4月21日，中俄地方合作园（青岛）项目启动。青岛同时宣布，今年将在莫斯科核心地区启动俄中地方合作园（莫斯科），增强双向合作。这种境内外双向互动发展的创新模式为双边经贸合作再添新引擎。

乘着“一带一路”的东风，青岛与“上合”组织有关国家地区的合作已越走越远，友谊愈发紧密。

依托青岛口岸多式联运功能优势，青岛开通了中欧班列、中亚班列、中蒙班列、东盟专线等国际班列，累计到发国际班列4600列、61万标箱，已基本形成“西联中亚欧洲、南通南亚东盟、东接日韩亚太”的国际多式联运贸易大通道，成为中亚及上合组织国家面向日韩亚太市场的“出海口”。

2017年，中国沿海地区首家多式联运海关监管中心——青岛多式联运海关监管中心到发总运量突破42万标箱，其中国际班列完成集装箱到发量超过2.6万标箱，有约12万标箱的“青岛制造”通过多式联运走向全国及40余个“一带一路”沿线国家。

“2017年，青岛市与上合组织有关国家进出口贸易总额390.2亿元、增长12.5%。”马卫刚说，6月举行的上合组织元首峰会，将为青岛进一步拓展与“一带一路”中亚、南亚国家经贸合作带来重要机遇，峰会之后他们正在积极筹办上合组织国家进口商品展销会，目前已有8个国家报名参加。

“丝路精神”与“上海精神”在这里交融，必将为这座开放的海滨城市带来新的嬗变。