永磁电机驱动列车模型。 都市传媒记者 李斌 甘侠义 摄

　　十八梯交通效果图。

　　轻型化数字通用指挥车。

　　今天，第二十一届中国西部国际投资贸易洽谈会（以下简称“西洽会”）在重庆国际博览中心开幕。来自67个国家（地区）的7300余家企业（机构）、120余家境内外商协会将参展参会，重庆晨报记者提前为你探馆。

　　亮相本次西洽会的“黑科技”中，在渝央企中冶赛迪集团展出了其智慧交通解决方案。其中，十八梯道路等相关配套设施EPC工程将应用新型智慧路面技术，实现都市核心旅游区内部人行、车行路面智慧化，人行、车行重力绿色发电，供给市政设施，低碳又环保。

　　人行智慧交通

　　游客高效集散，人车轨联运通畅

　　重庆的立体交通是一大亮点，但同时也是设计和建设的一大难点。

　　昨日，中冶赛迪展厅已经展出了其智慧交通解决方案，其承担的十八梯相关设施配套工程、重庆轨道交通十号线中央公园东站项目、重庆菜园坝火车站等都是具有代表性的智慧交通项目。

　　其中，十八梯项目利用BIM、自动化、大数据等技术，实现地上一横三纵与地下一环三联路网互联互通，实现了旧城交通智慧化升级。

　　项目主要包括7条地上道路、4条地下道路、人行系统等内容。地上道路呈“一横三纵”格局：包括厚慈街、凤凰台街、响水桥、花街子、守备街、新建道路A、新建道路B，主要与中兴路及解放西路衔接，共计7条道路，总长约1.6公里。

　　十八梯片区地下道路呈“一环三连接”格局：包括十八梯地下车库连接环道、解放碑环道出口连接道、解放碑环道入口连接道、长滨路连接道，主要与解放碑地下环道及长滨路衔接，共计4条道路，总长约1.5公里。

　　该项目在智慧交通方面有何亮点？中冶赛迪相关负责人介绍，在人行交通方面，通过应用都市核心旅游区游客高效集散技术，实现旅游人流直接到达核心旅游区腹地，并且通过旅游大巴上下客站、轨道转换、人行设施等实现“人车轨联运”无缝衔接，提升片区旅游服务水平。

　　智慧路面技术

　　设示范段搞人车重力绿色发电

　　去年底，世界上首条高速公路光伏路面试验路段在山东济南正式通车，会发电的高速公路引起各界关注。

　　路面会发电，十八梯也有望实现。中冶赛迪相关负责人介绍，十八梯道路将有一部分作为示范段，应用新型智慧路面技术。就发电来说，该技术可实现人行、车行重力绿色发电，为红绿灯等市政设施进行短期发电。

　　该负责人说，之所以是短期发电，这取决于通行的车流和人流，十八梯的道路不能和高速路比，宽度和车流量不一定能支持长期发电。这是智慧交通的一个新的尝试，示范段的面积目前暂未确定。

　　新型智慧路面技术还有一个好处是，实现都市核心旅游区内部人行、车行路面智慧化，提升整体旅游景区旅游品质、景观效果。该负责人介绍，比如人走到了红路灯附近准备过马路，传感器感应到后会减少人等红绿灯的时间，从而智能调节人流、车流。

　　车行智慧交通

　　两片区20000个地下停车位将互联互通

　　在十八梯复杂的交通组织环境下，车辆的集散也是一大难题。中冶赛迪相关负责人介绍，目前设计的车行智慧交通，通过应用都市核心区复杂交通组织环境下车辆集散技术，实现项目道路与周边道路设施的整体预测、组织和管控，提高交通运行效率，改善交通环境。项目通过设计、建设地上地下复合交通体系，将部分地面交通导入地下空间，对周边现有地面道路交通状况能够起到显著改善作用。同时，通过建设地下道路，将交通流导入地下，有效地助力十八梯核心风貌区品质提升。未来驾车由解放碑环道出发，经过十八梯地下联络道，经过不到一公里的车程，就能顺利到达长滨路，实现上、下半城的联通。

　　该负责人表示，方案将为片区内车辆到达和车库之间互联互通创造重要的条件，将通过智能交通和诱导系统，把十八梯片区约5000多个地下停车位有机串联起来，同时实现与解放碑环道周边地下车库之间的互联互通，最终实现解放碑及十八梯片区约20000个地下停车位的互联互通。

　　路网智慧交通

　　及时发诱导信息疏解交通堵塞

　　十八梯片区地上地下交通投用之后，将会面临管控的压力。未来运营如何让路网更“智慧”？

　　中冶赛迪相关负责人介绍，将通过应用双层路网智能管控技术，实现双层路网管控以及与周边路网的整体管控，有效防止短时集聚带来的交通拥堵，提高交通运行效率。

　　比如，交通事件检测系统基于十八梯项目视频监控系统，通过将高清监控摄像机采集到的视频图像信息接入到后端的视频检测处理器，对视频图像进行综合处理，基于视频流进行车道流量、车道平均车速、排队长度、车头时距等交通数据的检测采集，为交通规划和指挥调度提供数据支持。

　　在交通堵塞的情况下，可以及时触发环道指挥中心报警，通过在可变信息板发布诱导信息，并调整环道内交通信号方案达到有效疏解交通拥堵的目的。同时，事件检测系统还可以全天候地对车辆违章停车、拥堵、逆行、行人出现、遗落物等各类交通异常事件进行检测，并将报警上传到环道指挥中心。当有异常事件发生时，监控中心的智能管理软件发出语音报警，提示当前发生异常事件的地点及事件类型，便于监控中心人员进行报警确认，极大地提高了项目的交通安全和运营管理水平。

　　此外，电子警察系统实现对机动车闯红灯、压线、不按导向车道行驶等交通违法行为的自动抓拍、记录、传输和处理；智慧交通管控平台可针对项目的交通信号控制系统、电子警察抓拍系统、事件检测系统、停车诱导系统进行控制管理。项目内检测到的交通违法证据本地存储，能够查看、调用。都市传媒记者 陈翔