“夺回失去的时间！”“无论如何都要走出去！”“压力很大，决心更大！”1月4日，在重庆市商务委24楼会议室里，来自重庆各区县的企业代表们齐聚一堂，现场氛围热烈。

三天后，这些企业家就要带着自己的拳头产品，前往马来西亚和泰国。

为抓住经济恢复的重要窗口期，加快外贸恢复提振，重庆提出“百团千企”国际市场开拓计划，今年将组织出国出境团组100个以上，支持1000家以上外贸企业走出去。

渝企出海“抢订单”，为什么要先去东南亚？靠什么优势去抢？抢回来之后怎么办？抢单背后，企业还面临哪些机遇和挑战？

“选”地点——

为什么先去东南亚？

日前，在峰米（重庆）创新科技有限公司厂区里，生产线上，一批崭新的家用投影仪正在下线。

“很久没这么忙了。”自从复工复产以来，峰米公司加速生产，如今，又迎来绝好契机，成为重庆“百团千企”国际市场开拓计划的首批企业。

“我们充满期待，希望争取更多订单，实现企业销售增长50%的目标。”峰米（重庆）创新科技有限公司公共事务总监帅令说。

和帅令一样充满期待的企业家，不在少数。

外贸在重庆社会经济发展中发挥着重要作用，这也是重庆实施“百团千企”国际市场开拓行动的原因之一，支持和鼓励企业拓市场、抢订单、稳生产，推动货物贸易优化升级。

为何首站选择马来西亚和泰国？“通过收集的企业出访意愿，这两个国家排在前面。”重庆市商务委党组成员、副主任许新成表示，2021年，东盟与重庆进出口总额1292.3亿元，是重庆第一大贸易伙伴；2022年1-11月，东盟与重庆进出口总额1121.2亿元，占重庆进出口总额的15%。

而马来西亚和泰国在东盟具有重要地位。据重庆海关统计，2022年1-11月，马来西亚与重庆进出口总额214.4亿元，占东盟与重庆进出口总额的19.1%；泰国与重庆进出口总额170亿元，占东盟与重庆进出口总额的15.2%。

加强与马来西亚和泰国的经贸交流，重庆能进一步开拓东盟市场，有利于提升优势产业合作，扩大双边贸易往来，全面拓展各领域合作空间，更好地推动RCEP落地实施。

“我们厂主要生产家具五金，这次组团，真解了燃眉之急。”重庆市大足区财艺五金厂总经理黄健芷说，2019年该厂刚开始从事进出口贸易，便遇到新冠疫情。

三年来，虽然也从线上寻找和开发客户，但黄健芷认为，线上发一百封邮件，抵不上线下见一次面。

确定行程后，黄健芷第一时间联系上马来西亚两家客户，表示如果这次能下订单签合同，将让利5个点；帮忙介绍新客户并下单，还将有现金奖励。客户对此非常高兴，当即表示，如果合作顺利，将下单不低于100万美金。

“选”企业——

为什么是这些企业先出去？

“去年12月23号，接到重庆市商务委询问是否愿出访的电话，我当即就说愿意。”重庆北斗捷安新能源科技有限公司副总裁阳芮汀说。

12月初，看着之前浙江、四川、广东、江苏和福建等省市组团出海的企业“满载而归”，阳芮汀和同行都“坐不住”了，倘若能在年初就抢到外贸订单，不仅全年业务有了保障，也能更好把握工作节奏。

不久后，重庆市委六届二次全会明确提出，“实施’百团千企’国际市场开拓计划，支持企业‘组团出海’抢订单、拓市场。看到这个消息，黄健芷觉得有了盼头，收到重庆市商务委的通知后，便迅速报了名。

首批组团出海的渝企共有23家，以中小企业为主。其中民营企业22家，国有企业1家；制造业企业20家，贸易企业3家。

企业涉及五金工具、通用机械、汽摩、食品、轻纺等9个行业，涵盖了重庆特色优势产品各领域。

“企业的愿望特别强烈，尤其是中小企业。”许新成说，在制定计划前，重庆市商务委就对外贸企业进行了调查——96%的企业有意愿参加开拓国际市场活动，有意愿通过包机、拼机等形式抱团开拓国际市场的企业占到85%。

“中小企业是我国外贸行业的‘毛细血管’，受疫情影响，面临的生存压力远远大于大型企业，经历了订单减少甚至取消、国际物流价格高、回款慢等困难。”重庆社会科学院国际经贸与物流研究所所长马晓燕说，疫情防控措施调整后，大企业有能力单飞，中小企业则需要政府及相关部门“牵线搭桥”，在营销渠道，仓储、展览展示、贸易撮合、金融服务、物流配送等方面提供全链条服务，组团开辟新市场。

为什么是这些产品呢？这些企业与东南亚市场的适配度较高，机电、汽摩、通用机械等产品在当地也具有较强的竞争力。尤其是汽摩，上个世纪90年代末至本世纪初，重庆“摩帮”最巅峰时能占到东盟市场份额的90%，力帆、宗申、隆鑫曾前往东南亚开办摩托车厂。

“期待能传承重庆摩托车的辉煌。”阳芮汀说，东南亚摩托车市场极具活力，开拓市场势在必行。阳芮汀将带去企业最新自主研发的两款新能源摩托车，争取搏得“开门红”。

“选”策略——

去了之后怎么抢？抢了之后怎么办？

用“马不停蹄”“紧锣密鼓”来形容这次出海抢单不为过。

记者从市商务委了解到，本次行程共8天，23家渝企将在这期间参加十余场集体公务和商务活动，平均每天2-3场。

——拜访当地相关政府部门和中国驻外经商处，了解相关投资贸易政策和环境，介绍重庆外贸企业、产品情况，深化与两国经贸合作；

——拜访当地商协会，了解当地市场需求，就相关行业现状、行业标准及贸易发展趋势等进行研讨，巩固、发展合作渠道，寻找新的合作机会；

——组织企业线下对接会，推介重庆相关行业及企业产品，宣传重庆经贸环境和政策，搭建企业面对面交流平台，促成订单签约；

——考察当地企业，学习借鉴推动外贸转型升级、持续开拓国际市场的思路和实践。

——出访企业还单独安排了近40场客户拜访、商务对接、订单签约等活动，使市场拓展更务实、更精准。

“中小外贸企业具有‘船小好调头’的优势，组团出海，一定要避免打价格战。”马晓燕建议，企业要通过提升产品技术含量、打造品牌影响力、加强服务能力，创新能力不断增强，逐步形成新的国际竞争优势；另一方面要熟悉并用好RCEP等自贸协议，更好地享受区域开放红利。

抢单之后，更重要的事情还在后面。马晓燕指出，获得订单后的用工问题也不容忽视，企业要推动劳动密集型行业向高新技术产业转型，把短期的压力转化为长期动力，通过“腾笼换鸟”提高产业的技术含量。

对于政府部门，马晓燕则建议，首先以稳订单、畅物流为突破，积极解决当前外贸企业面临的预期下行、订单不足、国际物流不畅等问题，推动中小微外贸企业避险扶持行动，保障外贸企业商务团组“优进优出”“快进快出”，着力帮助企业争订单、保交货、拓市场，千方百计稳住份额。

其次是以稳存量，扩增量为核心，充分发挥中新互联互通项目、两江新区和重庆自贸试验区引领作用，持续拓展“一带一路”、RCEP等新兴市场，大力发展工业品跨境电商海外仓等新业态新模式。

同时还要以提升产品国际竞争力为支撑，充分利用各类知名国际性展会平台、国际组织和商协会资源，策划好企业“走出去”，精准匹配国际采购商、供应商和优质客户，对技术成熟度高、市场占有率高的汽车、装备制造和电子信息等主导产业，借力智能化改造和数字化转型锻长板、固底板，持续打响“重庆智造”品牌。

我们期待，这一次重庆企业组团出海收获满满！

华龙网-新重庆客户端首席记者 董进 林红/文

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