老年人出行，大多会选择公共交通工具。如何保障他们的出行，让他们出门更加方便、安全呢？

第1眼新闻记者从市道路运输事务中心了解到，紧扣人口老龄化发展趋势，重庆已经全面启动建设适老化无障碍城市公共交通体系，并取得初步成效。

从巴南区李家沱至渝中区磁器街的公交10路，是主题教育开展以来新打造的敬老爱老示范线路之一。

线路采用一级踏步的新能源车辆，并配备相应的设施，方便坐轮椅的老年人上车，还在车内设置了轮椅区，车厢内还放置了针对老年人的便民箱，全力打造“敬老爱老”主题车厢。

老年乘客汪崇飞告诉记者，“我觉得很方便，一步就上来了。而且上面还有便民贴，走哪里去可以撕下来看，也可以带起走、很方便。便民箱里还有老花镜、晕车药这些，我觉得为老年人考虑得很周到。”

老年乘客张定华对此很有感触 ，“对我们坐轮椅的人相当方便，在过去不是抬就是背，才能上车。现在，驾驶员还给我们系上安全带，相当安全。”

针对老年乘客较多的情况，公交八公里站的站台也进行了适老化改造，增设座椅和雨棚，方便老年人休息、候车。据介绍，包括公交10路在内，中心城区今年已新推出8条敬老爱老的服务专线。

重庆交通开投公交集团副总经理周正介绍说，“通过大数据分析，筛查出老年乘客出行比较集中的线路，选用了低入口、 低地板、大容量的公交车，所有的线路员工也进行了适老化的服务培训，从硬件和软件两个方面努力，为广大的老年乘客创造更加优质的公交出行环境。”

同时，为方便老年人乘坐轨道交通，轨道站点不仅配备了无障碍电梯，还准备了无障碍渡板，以便铺平列车与站台的空隙，并安排人员，对老年人提供便利出行条件，开展针对性服务。

市道路运输事务中心党委副书记、主任郝祎表示，“下一步还将推进无障碍环境建设，推动适老化设施升级改造，推出一系列针对老年人的人性化便民新举措，打造一批敬老爱老示范线路，不断提升老年人出行的安全度、便捷度、舒适度和满意率。”

（第1眼-重庆广电记者 金义军 方向 特约记者 郭开敏 方霞）