美丽科学城③丨严控大气污染 让科学城成为生态城
通过创“新”、启“智”、溯“源”和走“实”,西部(重庆)科学城悄然成为人人向往的生态城。

美丽科学城③丨严控大气污染 让科学城成为生态城

来源:华龙网2023-12-31

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华龙网讯(首席记者 羊华)从减少污染物排放,到严控新增高耗能、高污染行业;从大力推行清洁生产,到加快调整能源结构,西部(重庆)科学城画出了一条大气污染治理的的生态曲线。

今年前三季度,这里的国控点空气质量优良天数209天,PM2.5平均浓度34.9微克每立方米。

“沁人心扉”的空气质量是怎样来的?答案是抓住关键词,解决了痛点。

围绕“新”字

迭代新能源渣土车

既能干重活,又能省燃料,对重型渣土车来说无异于“天方夜谭”,西部(重庆)科学城却打破了这一悖论。

在参观了“新能源充电+智慧停车示范站”之后,重庆双碳科技有限公司(以下简称“双碳科技”)总经理毛平江当即决定:再着手购置一批新能源渣土车!

西部(重庆)科学城白市驿镇智能换电站,新能源渣土车正在换电池。重庆高新区生态环境局供图
西部(重庆)科学城白市驿镇智能换电站,新能源渣土车正在换电池。重庆高新区生态环境局供图

去年,毛平江的企业购置了5台新能源渣土车,试运营效益可观。今年初,他把这一数量扩大到35台,随着充电站的增加,他计划:“年底扩大到100辆!”

毛平江的信心来自于《西部(重庆)科学城重庆高新区移动源污染防治五年行动计划(2022-2026)》,该计划实施1年来,当地高位推动,在全市率先开展城市建设工程车辆纯电动替代运营示范项目,不仅让企业吃下了“定心丸”,还在“双碳”赛道上跑出了加速度,一辆新能源渣土车每年“少吃”10万元燃料,帮企业降低成本的同时,也降低了科学城的燃油排放。

根据《高新区移动源五年防治行动计划》,西部(重庆)科学城在抑制交通污染源方面,目前已建成2座换电站,各类充电站46座,投放新能源公交车175辆、新能源渣土车35辆,城市派送、快递、物流运输车辆、驾考车新能源车完成替代20%,下一步将设立新能源渣车专用渣场,市政城管用车全部实现新能源替代,并配套建设11个商用新能源充换电站。此外,还强化了非道路移动机械监管,对非道机械编码的同时对非道路移动机械进行全覆盖检测,在去年检测721台的基础上扩大检测范围,目前已检测800余台,对42台超标机械进行了处罚,有效遏制了这一违法行为。

围绕“智”字

搭建智慧预警体系

向往蓝天,这座“城”还投入1000余万,构建了“高新区大气网格化监测预警系统”,该系统通过81套空气质量监测标准站、微观站、监测子站和高清视频观察站,对镇街及重点区域大气环境感知全覆盖,通过气象建模、物联网、大数据分析等领先技术,有效识别各类污染源的排放特征。

气网格化系统界面截图。受访单位供图
气网格化系统界面截图。受访单位供图

同时利用网格化日常管理、移动巡查APP等方式,引导监管执法人员,对网格中的高污染排放源展开精细化排查和精准打击,显著提升了大气环境监管的科学性和针对性,还创新性将镇街空气质量和综合评分排名纳入了管理体系,调动各级力量广泛参与大气污染防治工作。

截至目前,已建立10个镇街96个村(社区)120余人的三级网格监管体系,充分利用解析车走航、3D雷达扫描、无人机巡查、AI智能识别等方法,对重点时段、重点区域进行定位分析,实现大气污染源精准监控、网格化管理,做到污染源早发现、早处理、早解决。

自系统运行以来,工作组利用网格化监测数据精准调度140余次,智能识别交办问题600件次。另一项工作,是推动了污染源分级分类管控,以两个国控站点和一个市控点周边3km范围为示范,开展全面摸排,进行污染源分级划定,按“一源一策”制定不利气象条件下的分级减排措施,并融入现有大气网格化管理平台,规范、精准、科学地管理了敏感点周边污染源。

围绕“治”字

源头整治减少排放

VOCs污染排放对大气环境影响突出,如何治理有了时间表,也有了进度考核。

去年,重庆市政府发布了《重庆市“十四五”节能减排综合工作实施方案》,方案第九条针对VOCs专项整治,要求严格落实挥发性有机物排放标准,强化挥发性有机物无组织排放管控,将生产和使用高挥发性有机物含量产品的企业列入强制性清洁生产审核名单。

重庆方正高密电子有限公司废水提铜。受访单位供图
重庆方正高密电子有限公司废水提铜。受访单位供图

为有效控制VOCs,落实工业污染治理,西部(重庆)科学城从四个维度进行了布局。

首先是开展VOCs源头整治,重点针对汽车整车、包装印刷、笔记本电脑、家具制造等四个高新区典型VOCs排放行业,委托重庆市计量质量检测研究院对企业使用的油墨、工业防护涂料、汽车涂料、稀释剂等原辅材料开展抽样检测,对不合格材料进行替换。

接着推进结构性减排,累计完成涉气“散乱污”企业整治2000余家,其中拆迁关闭超过1000余家。

接下来谋划深度治理。今年以来,继续对11台锅炉实施低氮改造,对方正高密、鑫源摩托、徐工、庆铃等重点企业进行VOCs深度治理,实现VOCs减排35吨。

此外还实施了大气污染防治五大专项行动,严格按照市级要求做好活性炭、“三率”提升及餐饮油烟三个专项行动,督促辖区200余家涉活性炭企业集中更换一批活性炭并开展抽查,排查并督促整改活性炭治理设施问题71条、废气收集治理设施问题42条、单一低效治理设施1套。同时,拓展了整治范围,将实验室、建材加工行业纳入专项整治,对辖区32家混凝土搅拌站、水泥制品加工厂、拌合站、碎石场及施工项目配套的临时搅拌站等建筑材料加工场所进行综合治理,全面整治了控尘措施不到位等问题。

围绕“实”字

联防联控分级管控

除了“智防”“制防”,还要加上“人防”。

在这方面,西部(重庆)科学城主要做了两个板块的工作,一是分级预警,二是联防联控。

在污染预警应对方面,建立完善不利气象分级分类管控工作机制,以“三个分级、一个分类”为管控核心,科学建立评级制度,对污染源进行等级划分,全面提升精准化管控水平;此外,规范预警响应巡查工作,明确不同攻坚时段、不同污染源主体巡查重点,针对各镇街污染源分布情况,提出不同的污染源巡查比例要求,规范巡查记录、巡查发现问题数量、关键环节巡查要求等,并纳入考核,确保巡查质量。今年以来共启动11次污染预警,巡查涉气污染源15187家次,发现问题1631个,做到真巡、真查、真改,成功从117个不利气象条件下抢回78个蓝天。

美丽的西部(重庆)科学城。曾诚 摄
美丽的西部(重庆)科学城。曾诚 摄

在多级联动方面,西部(重庆)科学城做到了联动“防输入”,针对科学城片区联防联控机制,先后联合沙坪坝区等周边区县开展大气污染联防联控工作,共同解决输入影响。同时,区内联动“强攻坚”,围绕PM2.5和臭氧污染协同防控,联合建设局、综合执法局开展32家建筑材料加工场所专项整治,取缔关闭11家;联合综合执法局开展大气污染防治专项联合执法检查,共同办理大气违法案件59件;对辖区内涉气重点排污单位在线监测设施进行检查,梳理问题100余条,约谈企业11家次,下发整改通知书15份。

通过创“新”、启“智”、溯“源”和走“实”,西部(重庆)科学城悄然成为人人向往的生态城。

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美丽科学城③丨严控大气污染 让科学城成为生态城

2023-12-31 16:57:48 来源:

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美丽科学城② | 整治“散乱污”,科学城“点绿成金”

华龙网讯(首席记者 羊华)从减少污染物排放,到严控新增高耗能、高污染行业;从大力推行清洁生产,到加快调整能源结构,西部(重庆)科学城画出了一条大气污染治理的的生态曲线。

今年前三季度,这里的国控点空气质量优良天数209天,PM2.5平均浓度34.9微克每立方米。

“沁人心扉”的空气质量是怎样来的?答案是抓住关键词,解决了痛点。

围绕“新”字

迭代新能源渣土车

既能干重活,又能省燃料,对重型渣土车来说无异于“天方夜谭”,西部(重庆)科学城却打破了这一悖论。

在参观了“新能源充电+智慧停车示范站”之后,重庆双碳科技有限公司(以下简称“双碳科技”)总经理毛平江当即决定:再着手购置一批新能源渣土车!

西部(重庆)科学城白市驿镇智能换电站,新能源渣土车正在换电池。重庆高新区生态环境局供图
西部(重庆)科学城白市驿镇智能换电站,新能源渣土车正在换电池。重庆高新区生态环境局供图

去年,毛平江的企业购置了5台新能源渣土车,试运营效益可观。今年初,他把这一数量扩大到35台,随着充电站的增加,他计划:“年底扩大到100辆!”

毛平江的信心来自于《西部(重庆)科学城重庆高新区移动源污染防治五年行动计划(2022-2026)》,该计划实施1年来,当地高位推动,在全市率先开展城市建设工程车辆纯电动替代运营示范项目,不仅让企业吃下了“定心丸”,还在“双碳”赛道上跑出了加速度,一辆新能源渣土车每年“少吃”10万元燃料,帮企业降低成本的同时,也降低了科学城的燃油排放。

根据《高新区移动源五年防治行动计划》,西部(重庆)科学城在抑制交通污染源方面,目前已建成2座换电站,各类充电站46座,投放新能源公交车175辆、新能源渣土车35辆,城市派送、快递、物流运输车辆、驾考车新能源车完成替代20%,下一步将设立新能源渣车专用渣场,市政城管用车全部实现新能源替代,并配套建设11个商用新能源充换电站。此外,还强化了非道路移动机械监管,对非道机械编码的同时对非道路移动机械进行全覆盖检测,在去年检测721台的基础上扩大检测范围,目前已检测800余台,对42台超标机械进行了处罚,有效遏制了这一违法行为。

围绕“智”字

搭建智慧预警体系

向往蓝天,这座“城”还投入1000余万,构建了“高新区大气网格化监测预警系统”,该系统通过81套空气质量监测标准站、微观站、监测子站和高清视频观察站,对镇街及重点区域大气环境感知全覆盖,通过气象建模、物联网、大数据分析等领先技术,有效识别各类污染源的排放特征。

气网格化系统界面截图。受访单位供图
气网格化系统界面截图。受访单位供图

同时利用网格化日常管理、移动巡查APP等方式,引导监管执法人员,对网格中的高污染排放源展开精细化排查和精准打击,显著提升了大气环境监管的科学性和针对性,还创新性将镇街空气质量和综合评分排名纳入了管理体系,调动各级力量广泛参与大气污染防治工作。

截至目前,已建立10个镇街96个村(社区)120余人的三级网格监管体系,充分利用解析车走航、3D雷达扫描、无人机巡查、AI智能识别等方法,对重点时段、重点区域进行定位分析,实现大气污染源精准监控、网格化管理,做到污染源早发现、早处理、早解决。

自系统运行以来,工作组利用网格化监测数据精准调度140余次,智能识别交办问题600件次。另一项工作,是推动了污染源分级分类管控,以两个国控站点和一个市控点周边3km范围为示范,开展全面摸排,进行污染源分级划定,按“一源一策”制定不利气象条件下的分级减排措施,并融入现有大气网格化管理平台,规范、精准、科学地管理了敏感点周边污染源。

围绕“治”字

源头整治减少排放

VOCs污染排放对大气环境影响突出,如何治理有了时间表,也有了进度考核。

去年,重庆市政府发布了《重庆市“十四五”节能减排综合工作实施方案》,方案第九条针对VOCs专项整治,要求严格落实挥发性有机物排放标准,强化挥发性有机物无组织排放管控,将生产和使用高挥发性有机物含量产品的企业列入强制性清洁生产审核名单。

重庆方正高密电子有限公司废水提铜。受访单位供图
重庆方正高密电子有限公司废水提铜。受访单位供图

为有效控制VOCs,落实工业污染治理,西部(重庆)科学城从四个维度进行了布局。

首先是开展VOCs源头整治,重点针对汽车整车、包装印刷、笔记本电脑、家具制造等四个高新区典型VOCs排放行业,委托重庆市计量质量检测研究院对企业使用的油墨、工业防护涂料、汽车涂料、稀释剂等原辅材料开展抽样检测,对不合格材料进行替换。

接着推进结构性减排,累计完成涉气“散乱污”企业整治2000余家,其中拆迁关闭超过1000余家。

接下来谋划深度治理。今年以来,继续对11台锅炉实施低氮改造,对方正高密、鑫源摩托、徐工、庆铃等重点企业进行VOCs深度治理,实现VOCs减排35吨。

此外还实施了大气污染防治五大专项行动,严格按照市级要求做好活性炭、“三率”提升及餐饮油烟三个专项行动,督促辖区200余家涉活性炭企业集中更换一批活性炭并开展抽查,排查并督促整改活性炭治理设施问题71条、废气收集治理设施问题42条、单一低效治理设施1套。同时,拓展了整治范围,将实验室、建材加工行业纳入专项整治,对辖区32家混凝土搅拌站、水泥制品加工厂、拌合站、碎石场及施工项目配套的临时搅拌站等建筑材料加工场所进行综合治理,全面整治了控尘措施不到位等问题。

围绕“实”字

联防联控分级管控

除了“智防”“制防”,还要加上“人防”。

在这方面,西部(重庆)科学城主要做了两个板块的工作,一是分级预警,二是联防联控。

在污染预警应对方面,建立完善不利气象分级分类管控工作机制,以“三个分级、一个分类”为管控核心,科学建立评级制度,对污染源进行等级划分,全面提升精准化管控水平;此外,规范预警响应巡查工作,明确不同攻坚时段、不同污染源主体巡查重点,针对各镇街污染源分布情况,提出不同的污染源巡查比例要求,规范巡查记录、巡查发现问题数量、关键环节巡查要求等,并纳入考核,确保巡查质量。今年以来共启动11次污染预警,巡查涉气污染源15187家次,发现问题1631个,做到真巡、真查、真改,成功从117个不利气象条件下抢回78个蓝天。

美丽的西部(重庆)科学城。曾诚 摄
美丽的西部(重庆)科学城。曾诚 摄

在多级联动方面,西部(重庆)科学城做到了联动“防输入”,针对科学城片区联防联控机制,先后联合沙坪坝区等周边区县开展大气污染联防联控工作,共同解决输入影响。同时,区内联动“强攻坚”,围绕PM2.5和臭氧污染协同防控,联合建设局、综合执法局开展32家建筑材料加工场所专项整治,取缔关闭11家;联合综合执法局开展大气污染防治专项联合执法检查,共同办理大气违法案件59件;对辖区内涉气重点排污单位在线监测设施进行检查,梳理问题100余条,约谈企业11家次,下发整改通知书15份。

通过创“新”、启“智”、溯“源”和走“实”,西部(重庆)科学城悄然成为人人向往的生态城。

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[责任编辑: 董霞 ]
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