华龙网2月8日6时30分讯(通讯员 杨长泉)笔者从重庆合川区交委获悉，合川区坚持以“交通强区”为目标，抢抓全市交通建设“三年行动计划”战略机遇，计划投资400余亿元，实施“小康路”加硬、铁路加快、高速公路加密度、普通干线公路加等级“四加工程”，通过一系列有效措施，对外形成与主城交通同城化布局、与周边区县均有高速公路直达的格局，对内形成城周一环线和贯通东南西北的二环线两个环线，到2020年全面建成重庆北部综合交通枢纽。

　　“小康路”加硬工程。不断延伸通达范围，提高通畅水平，全力实施2000余公里“小康路”建设，到2020年全区实现通社(组)公路通达率100%、通畅率100%。

　　铁路加快工程。加快推进66公里市郊铁路等重点铁路建设，不断增加合川站列车通行班次，全力构建“一枢纽四干线一专线”铁路网。

　　高速公路加密度工程。进一步完善高速公路网络，全力推进在建及新开工高速公路建设。合川区除已建成的渝武和铜合高速路外，还将集中新建渝武扩能通道等8条共200余公里高速公路(其中合安、合长、渝广和渝广支线等4个项目为“三年行动计划”内建成，合璧津、合川西环线、钱双和渝武扩能等4个项目为新开工)，实施里程和投资规模均位居全市第一。建成后合川区高速公路通车里程将达到275公里，对外出口达8个，届时合川与周边均有高速公路直达。

　　干线公路加等级工程。全力实施520公里国省县道新(改)建项目，加快建成二郎经龙多山至太和快速干道，进一步改善合川西北部片区快速通行条件，完善“六纵六横”普通干线公路网络，全部达到二级以上高等级公路标准，实现境内镇街国省道覆盖率100%，旅游景区、产业园区高等级公路覆盖率100%。

　　同时，合川区积极推进利泽航运枢纽建设，加快推进渭沱综合物流园、应急救援基地二期、沿江集镇码头等项目建设，大力实施嘉陵江航道梯级渠化，积极构建“一干两支”“六客六货”水路运输体系。