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火车“开进”武汉高校食堂

来源:中国新闻网2017-10-17

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

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火车“开进”武汉高校食堂

2017-10-17 05:48 来源: 0 条评论
10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

  10月16日,武汉一高校内食堂停放着一辆老式蒸汽机火车模型,有3节车厢,总长40米左右,仿佛穿越时光隧道。据介绍,该食堂以“工业风”改造,源于时下的怀旧风潮,老式火车是重要元素。火车是在一家机车企业订购,与真蒸汽火车比例为1:0.7。一方面是因为其丰富的细节方便学生摄像、拍照取景,一方面是为了营造轻松、舒适的就餐环境。中新社记者张畅 摄

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