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【网络媒体走转改】世界最大跨度双线铁路斜拉桥午夜时的一体化检修

来源:新华网2018-02-13

  在韩家沱长江大桥端头,检修工打磨钢轨接头焊缝,保证高铁行驶平稳性。(2月11日摄)

  沪汉蓉高铁大动脉涪陵北站至丰都站之间的韩家沱长江大桥,是目前世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥。春运期间,每天有40余对高铁列车途径此桥,运送旅客6万余人次。为确保春运安全,重庆工电段加大对该桥的养护力度,保障沪汉蓉高铁大动脉运输安全畅通。作为工务、电务(含通信)、供电三大工种深度融合的试点单位,重庆工电段实现了在同一个空窗期对该桥进行跨专业的一体检修,最大限度发挥作业效率,减少维修作业对线路运输的干扰,确保春运期间高铁列车的安全、平稳和不间断运行。新华网 李相博 摄

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【网络媒体走转改】世界最大跨度双线铁路斜拉桥午夜时的一体化检修

2018-02-13 19:00 来源: 0 条评论

  在韩家沱长江大桥端头,检修工打磨钢轨接头焊缝,保证高铁行驶平稳性。(2月11日摄)

  沪汉蓉高铁大动脉涪陵北站至丰都站之间的韩家沱长江大桥,是目前世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥。春运期间,每天有40余对高铁列车途径此桥,运送旅客6万余人次。为确保春运安全,重庆工电段加大对该桥的养护力度,保障沪汉蓉高铁大动脉运输安全畅通。作为工务、电务(含通信)、供电三大工种深度融合的试点单位,重庆工电段实现了在同一个空窗期对该桥进行跨专业的一体检修,最大限度发挥作业效率,减少维修作业对线路运输的干扰,确保春运期间高铁列车的安全、平稳和不间断运行。新华网 李相博 摄

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