在这蓬勃奋进的春天里，“新质生产力”正逐渐成为高质量发展的新航向。而对处于中西部地区的重庆来说，思路和实效显得尤为重要。

处处见新，拳拳有力。

围绕“新”与“质”，沙坪坝有自己的竞争优势，新能源汽车产业链式发展形成集群；环大学创新生态圈打通成果转化难点痛点；西部陆海新通道加快建设，服务“双循环”新发展格局……

这些新产业、新模式正在发挥出新质生产力的带动作用。而新的动能还在不断产生，近日，西部（重庆）科学城沙坪坝片区管理委员会正式揭牌。这意味着沙坪坝在努力肩负国家战略、推动高质量发展中又踏出了坚实一步。

本期《渝州瞭望台》，一起关注沙坪坝如何谋篇布局，融入大局，把握全局。

新产业崛起

链式发展智能网联新能源汽车

“积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业”，自2023年9月新质生产力首次走进公众视野，新能源产业就被重点提及。

重庆的汽车产业基础毋庸置疑，而如何讲好转型故事，破解点在于新能源汽车产业。

对此，沙坪坝思路清晰：以赛力斯汽车凤凰智慧工厂作为链主核心，加速打造智能网联新能源汽车产业生态，全力推动新质生产力发展。

近日，华龙网记者探访了这座位于沙坪坝区青凤科创城的智慧工厂。在车间内，记者看到一台台机器人正有序进行着协同作业，平均90多秒，就有一台新车完成整装下线。

焊装车间主任张大春介绍，该工厂运用智能化、数字化、物联网等领先技术，可实现机器人自动焊接、自动涂胶、自动检测等功能，生产过程中的关键工序自动化率可高达100%。

凤凰智慧工厂生产的主要车型是问界M7。数据显示，今年2月，问界新M7单月交付量突破20810辆，上市170天累计交付量超10万台，成功刷新中国豪华SUV市场的交付速度新纪录。

热卖的背后，是赛力斯汽车与华为共同成立的研发团队，聚焦新能源智能网联汽车、智能驾驶、智能座舱技术的深度开发。

而沙坪坝新能源汽车产业蓬勃发展的背后，则是多年来政企携手，以技术的创新赋能为抓手，以链主为核心的全产业链建设。

在离赛力斯汽车凤凰智慧工厂50米处，拓普新能源汽车轻量化底盘生产基地已建成。这里是集研发、试制和智能制造为一体的智慧工厂综合体，每年可生产100万套轻量化底盘和50万套整车声学套组，为赛力斯及其他新能源汽车企业提供配套。

离拓普项目不远处，还有去年开工的“文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地项目”。投产后，该项目将为西南地区中高端新能源汽车提供轻量化一体车身结构件、动力系统零部件等关键产品。

不止如此，沙坪坝区还拥有金康动力、旺成科技等智能网联新能源汽车零部件企业40余家、市级专精特新企业17家。已初步形成从铝合金新材料生产、模具开发到轻量化零部件与整车生产的轻量化汽车生产链条。

根据规划，2027年沙坪坝区智能网联新能源汽车产业将达1000亿元，助力重庆建设世界级智能网联新能源汽车产业集群目标。

新模式破圈

迭代升级环大学创新生态圈

发展新质生产力不是一哄而上、喜新厌旧，2023年底的中央经济工作会议明确提出“先立后破”，就是基于这个逻辑。

同样契合新质生产力要求的生命大健康产业，在沙坪坝也有得天独厚的优势：这里不但拥有重庆大学、陆军军医大学等高校16所，还拥有西南医院、新桥医院等三级医院7家，各级医院32家，各类医疗机构600余家，每年就诊人数1300余万人。

养鱼先养水、养花先养土。如何将资源优势转化为产业优势。对于沙坪坝来说，环大学创新生态圈就是最好的承载基质和发展模式。

位于华宇城·生命科技园的重庆原伦生物科技有限公司，正是依托国家免疫生物制品工程技术研究中心和陆军军医大学，专业从事生物医药、原创性新药、疫苗研发工作的高科技公司。

据公司常务副总经理、技术总监杨峰介绍，通过校企合作、多方联盟，以及近十年持续不断地研发和投入，由陆军军医大学邹全明教授团队自主研发的我国首个“超级细菌”疫苗——重组金黄色葡萄球菌疫苗目前已进入Ⅲ期临床实验阶段。

生物医药是一个高投入、高回报的行业，其技术开发面临着多方面的难点：研发门槛高、周期长、成本高等，另外还呈现监管严格、链条环节多等特点。故工作开展必须面向行业特点有针对性、依照产业规律有科学性。

而之所以该企业选择入驻沙坪坝，一方面技术团队来自陆军军医大学，另一方面也是看准了沙坪坝不断升级完善的环大学创新生态圈发展模式。“高校研发、平台论证、园区转化，整个体系在沙坪坝当地就能形成闭环。”

沙坪坝科技局相关负责人告诉华龙网记者，沙坪坝以发展新质生产力的思维模式，聚焦再生医学、免疫治疗、AIGC等未来产业，搭建新桥临床转化中心、西部科学城数智科技概念验证中心等功能性平台，推动产业链、创新链、人才链、资金链融合融通，助力成果转化、产业培育。

“区委区政府特别重视培育服务企业，在环大学创新生态圈的新模式体系下，在生命大健康产业的投入和决心，让我们企业有了发展的信心。”杨峰这样感叹。

像这样的案例在沙坪坝的环大学创新生态圈比比皆是。通过深化校地合作，沙坪坝已形成环大学创新生态圈“4+N”园区，促进高校科技成果就近转化，形成浓厚的创新创业生态。

数据显示，环大学创新生态圈实现年产值52亿元、增长25%，培育科技型企业500余家，在孵团队800余个，推动了血管化组织器官、智能光纤传感技术、声景大数据技术、APCOS操作系统、燃气热泵技术等30余项高价值科技成果产业化。

新动能澎湃

抢抓西部陆海新通道建设机遇

除了新产业、新模式，新动能也是新质生产力的一大特点。而创新开放则是沙坪坝的最大变量和最强动能。

建设西部陆海新通道，是国家赋予重庆的重大使命，也是沙坪坝发展的重大机遇。

借着这股开放的东风，沙坪坝拓通道、强枢纽、聚产业、提能级，以开放的格局迈开发展的步伐。

在不久前闭幕的2024年全国两会上，政府工作报告明确提出“实施降低物流成本行动”“加快国际物流体系建设，打造智慧海关，助力外贸企业降本提效”。

事实上，沙坪坝在这方面也做了多年的努力和尝试，早在去年12月16日，团结村就迎来了国内首笔西部陆海新通道多式联运“一单制”数字提单动产质押融资业务。

这批来自巴西的冻品牛肉，从广西钦州港搭乘陆铁海联运班列，并在到站后提货转入陆海新通道监管冻库。

“通过创新赋能数字提单，我们帮助客户公司获得单笔150余万元融资支持，解决了在预付、销售、库存全环节当中的资金需求，不仅突破了以往融资金额受限问题，还降低了资金使用成本，盘活了现金流，一举多得。”陆海新通道运营有限公司有关负责人介绍。

近年来，沙坪坝区聚焦内陆开放高地建设，通过推动国际贸易结算规则创新，开创性赋予铁路“货代单”唯一提货权，实现铁路运单物权凭证化；施行铁海联运“一单制”等举措，建立“一次委托”“一次保险”“一单到底”“一次结算”的全程服务模式，提升多式联运一体化服务水平，保障开放型经济高质量发展。

目前，西部陆海新通道辐射带动能力逐步加强，综合服务能力稳步提高，物流网络已覆盖18个省区市69个城市139个站点，通达全球120个国家和地区的490个港口。

风动歌乐，潮涌嘉陵。一个创新开放的现代化新沙坪坝正迎面走来。

近日，沙坪坝又迎来喜讯，西部（重庆）科学城沙坪坝片区管理委员会正式揭牌。

“管委会要充分发挥承上启下和管理扁平化独特优势，加快实现园区开发区精干高效、产业招大引强，努力在肩负国家战略、推动高质量发展中发挥更加重要作用。”唐小平在揭牌仪式上讲到。

主政者说

沙坪坝区委书记唐小平：

挖潜扩能 提质增效 推动全区工业经济高质量发展

“赛力斯集团扎根沙区、深耕沙区，是沙区‘土生土长’的龙头企业。”近日，在走访调研重点工业企业高质量发展时，沙坪坝区委书记唐小平同赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等企业负责人深入交流。他希望企业继续发挥龙头带动作用和行业领先优势，持续深入参与现代化新沙坪坝建设，双向奔赴、共同成就、一起成长。

“沙坪坝具有厚重的工业基因、开放基因、科技基因、人才基因，发展先进制造业有基础有平台。”唐小平认为，要通过挖潜扩能，提质增效，推动全区工业经济高质量发展。

具体来说，要瞄准主攻方向。深入实施“星耀沙磁”计划，聚焦高端化、智能化、绿色化，大力发展智能网联新能源汽车、生物医药、新一代信息技术等主导产业，加快发展新质生产力。树牢存量思维，稳步推进传统企业转型升级，在解决遗留问题中加快形成新的增长点。

要迭代升级服务企业专班机制。严格落实区领导、部门、镇街三级联系重点企业、重点项目制度，常态化开展“三服务”，研究制定人才、空间、税收等“菜单式”政策包，“一企一策”解决企业增订单、保供应链、生产生活服务配套等问题，持续为企业发展赋能。

要强化招商引资。围绕“链主型”“龙头型”企业大力招引“左右将军”，持续推进绝对增量行动，促进产业链上下游协同发展，有力带动产业集群发展。要加强运行调度，坚持“专班化、结构化、精准化”高频调度，奋力交出工业经济高分报表。

日前，西部（重庆）科学城沙坪坝片区管理委员会正式揭牌。唐小平在揭牌仪式上指出，成立西部（重庆）科学城沙坪坝片区管理机构，是贯彻落实全面深化改革和推动高质量发展的具体举措，是在新时代新征程更好肩负起成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设等国家战略的具体举措，是贯彻落实市委六届四次全会部署要求的具体举措，也是沙坪坝推动高质量发展，更好体现大区担当作为的具体举措。

全区上下将牢固树立大局意识，积极支持管委会开展工作，并以管委会成立为契机，进一步加强与驻区单位的深入务实合作，不负春光、不负韶华，赛马争先、真抓实干，携手共同推动高质量发展迈出新步伐，不辜负全区150万人民的期望。

记者手记

“新质生产力”是一个让人耳目一新的概念。

要做好实践，更需要各地政府，理清内在逻辑和当地产业情况，把握好破与立、新与旧的辩证关系。

如果“强推”“硬拼”，选择没有优势、没有自生能力的产业，扭曲资源配置，强行补贴，结果只会拖累整个地区的发展速度。

在这方面，无论是基于赛力斯为链主的智能网联新能源汽车产业，还是基于医疗、高校、人才资源的环大学创新生态圈模式，沙坪坝对于产业的连续性，产业链的完善性都有了一些有益的尝试。

可以说是思路清晰，成效显著。

也可以预见，在未来的战略上，还有更多的成长空间。

华龙网记者 王钰/文

赵军/设计

王婷婷/编辑