“没有山东朋友捐赠的‘第一桶金’,忠县长江大桥还不知道好久才能建。”
忠县交通运输综合行政执法支队工会主席黄新川回忆道,老忠县人一直有个“大桥梦”。以前没有长江大桥的时候,过江只能靠轮渡。那时有一句顺口溜流传甚广:“走遍天下路,难过忠县渡。”这是因为忠县渡口过江险,水流急,耗时长,尤其是在汛期涨水的时候,人们出行尤为困难。
夜色中的忠县长江大桥。忠县县委宣传部供图 华龙网发
为了修桥,忠县政府下了很大的决心,当时也有一句口头禅:砸锅卖铁卖红薯,也要把这个桥修好。
1996年,重庆直辖前夕,忠县开始了造桥准备工作,但苦于没有启动资金,项目陷入停滞。当时最早立项投资约1.8亿元,最终建完用了2.46亿元,这在当时是非常大的数额。
山东是全国闻名的交通大省,结对帮扶之后,他们发现了忠县最大的痛点——没有带动一江两岸发展的大桥。经过数次实地考察后,山东方面提出了建桥的想法,与忠县不谋而合。
黄新川告诉华龙网记者,山东捐了两笔钱,有一笔三百万元,另一笔一百多万元,这可是整个项目的启动资金。建桥过程中,山东各级领导调研访问忠县,都会到项目现场,了解进度和指导工作。经过近五年的建设,忠县长江大桥终于建成通车。
“从过江1小时变2分钟 ,忠县人会永远记得山东人的好。”黄新川感叹道。
要致富先修路,山东人笃信有了道路才有出路,忠县的基础设施,是持续帮扶的重点。
忠县对口办相关负责人透露,自1994年结对帮扶以来,山东重点援建了忠县长江大桥、改造忠(县)丰(都)路和兴建县城忠州大道“山东路”、乡村公路等不同层级的交通设施;其他基建方面,还援建了山东工业园、鲁忠科学馆、鲁忠艺体馆、鲁忠医技大楼、忠县移民培训中心、财政局办公大楼、水务局办公大楼、忠县体育馆、移民乡镇学校、卫生院、村级公共服务中心等重点项目。
以忠县长江大桥为标志的基建项目,见证了山东与忠县的双向奔赴,这份友谊会随着时间的推移越来越深。
忠县交通越来越便利。忠县融媒体中心供图