深圳将建设跨区快速自行车道

深圳将建设跨区快速自行车道

来源:央广网2019-07-12

央广网深圳7月12日消息(记者郑柱子)深圳市交通运输局日前发布消息,将建设专供自行车使用的“高速路”,即跨区快速自行车道,以满足市民跨片区自行车通勤和休闲的需求。

为改善市民出行环境,深圳市交通运输局准备组织编制《深圳市慢行系统骨干网络布局及试点实施方案》,方案包括建设自行车快速公路网络,和高品质慢行骨干网建设。自行车快速路将主要串联城市重要组团中心及口岸、轨道枢纽,并布设在景区路段,承担通勤和休闲功能。

深圳市交通运输局智慧交通处副处长黄明政介绍,“一种是自行车快速路,基本上大部分都是全线的高架的这种形式。另外一类就是慢性骨干道路,兼顾步行和骑行的功能。把慢性的品质提升,把不连续的一些节点、重点的一些节点瓶颈改善好。”

据了解,深圳现有自行车道里程1440公里,其中2018年建设自行车道280公里。目前,深圳龙华到福田,和龙华到南山的跨区自行车道规划已经通过审议,有望率先实施,建成后的自行车道将可以解决慢行通道不足的问题,并缓解深圳市跨二线关交通拥堵问题。

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深圳将建设跨区快速自行车道

2019-07-12 11:20:00 来源: 0 条评论

央广网深圳7月12日消息(记者郑柱子)深圳市交通运输局日前发布消息,将建设专供自行车使用的“高速路”,即跨区快速自行车道,以满足市民跨片区自行车通勤和休闲的需求。

为改善市民出行环境,深圳市交通运输局准备组织编制《深圳市慢行系统骨干网络布局及试点实施方案》,方案包括建设自行车快速公路网络,和高品质慢行骨干网建设。自行车快速路将主要串联城市重要组团中心及口岸、轨道枢纽,并布设在景区路段,承担通勤和休闲功能。

深圳市交通运输局智慧交通处副处长黄明政介绍,“一种是自行车快速路,基本上大部分都是全线的高架的这种形式。另外一类就是慢性骨干道路,兼顾步行和骑行的功能。把慢性的品质提升,把不连续的一些节点、重点的一些节点瓶颈改善好。”

据了解,深圳现有自行车道里程1440公里,其中2018年建设自行车道280公里。目前,深圳龙华到福田,和龙华到南山的跨区自行车道规划已经通过审议,有望率先实施,建成后的自行车道将可以解决慢行通道不足的问题,并缓解深圳市跨二线关交通拥堵问题。

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