视频 | 两主墩同步封顶 重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥迎新节点
重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥P1号、P2号主墩同步封顶,标志着大桥建设将进入上部施工阶段,为桥梁贯通奠定坚实基础。

视频 | 两主墩同步封顶 重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥迎新节点

来源:华龙网-新重庆客户端2023-04-11

 

重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥两个主墩同步封顶。中铁建重庆投资集团供图
重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥两个主墩同步封顶。中铁建重庆投资集团供图

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)今(11)日,随着最后一方混凝土浇筑完成,重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥P1号、P2号主墩同步封顶,标志着大桥建设将进入上部施工阶段,为桥梁贯通奠定坚实基础。

重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站,终点为15号线一期的九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,最高运行时速为140公里。

建设中的廖家溪轨道专用桥。中铁建重庆投资集团供图
建设中的廖家溪轨道专用桥。中铁建重庆投资集团供图

其中,廖家溪轨道专用桥位于井口站至礼学路站区间,全长805.5米,主跨长245米,横跨嘉陵江,是轨道交通15号线二期的重点控制性工程之一。

此次浇筑的P1号、P2号主墩,墩身高度为65.5米,紧邻已建成的礼嘉嘉陵江大桥,施工时既要考虑对已建桥梁的影响,还要根据水位变化及时调整施工方案,施工工艺复杂且精度要求极高,高空作业安全风险较高。

中国铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部相关负责人介绍,他们通过对施工技术、工法、工艺等改进创新,提高施工效率,加快施工进度,有效克服工期紧、任务重、安全风险高的难题,全速推进两个主墩墩身浇筑,提前实现节点目标。

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视频 | 两主墩同步封顶 重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥迎新节点

2023-04-11 16:41:37 来源:

 

重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥两个主墩同步封顶。中铁建重庆投资集团供图
重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥两个主墩同步封顶。中铁建重庆投资集团供图

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)今(11)日,随着最后一方混凝土浇筑完成,重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥P1号、P2号主墩同步封顶,标志着大桥建设将进入上部施工阶段,为桥梁贯通奠定坚实基础。

重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站,终点为15号线一期的九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,最高运行时速为140公里。

建设中的廖家溪轨道专用桥。中铁建重庆投资集团供图
建设中的廖家溪轨道专用桥。中铁建重庆投资集团供图

其中,廖家溪轨道专用桥位于井口站至礼学路站区间,全长805.5米,主跨长245米,横跨嘉陵江,是轨道交通15号线二期的重点控制性工程之一。

此次浇筑的P1号、P2号主墩,墩身高度为65.5米,紧邻已建成的礼嘉嘉陵江大桥,施工时既要考虑对已建桥梁的影响,还要根据水位变化及时调整施工方案,施工工艺复杂且精度要求极高,高空作业安全风险较高。

中国铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部相关负责人介绍,他们通过对施工技术、工法、工艺等改进创新,提高施工效率,加快施工进度,有效克服工期紧、任务重、安全风险高的难题,全速推进两个主墩墩身浇筑,提前实现节点目标。

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