年轻人的第一台车怎么选?传祺影家族给你答案
华龙网-新重庆客户端讯(许川)5月13日,广汽传祺·年轻人购车季在重庆火辣开启,影豹,影酷和影速强势集结,给年轻人带来了一场颇具“影”响力的试驾派对!在直线加速,麋鹿测试等试驾科目中,影家族三台车更是本色上阵,均表现出极佳的加速性能和操控性能。同时在5月购车季,购买影家族有机会送至高3000元保险基金,金融购车至高享不限额3年0息任意贷,购买影豹混动和影酷混动更有限时至高20000元补贴!
主要体验影速 年轻人所需要的他都有
从3月以来,传祺GS3·影速就以势不可挡的姿态,连续两月牢牢占据了销量第一的位置,更在2022年度小型SUV质量排行榜中位列第一,叫好更叫座,无疑是小型SUV市场的“香饽饽”。这次的试驾会中,华龙网-新重庆客户端主要试驾的就是影速。在试驾前,其动感的外观造型就给人留下非常深刻的印象。
激进的造型和充满未来感的立体型面几乎都是“影”字辈车型独特的亮点,全新一代GS3·影速同样延续了“影”字辈这种激进的机甲风格,同时由于协调、紧凑的车身比例以及较低的视觉重心,营造出了性能小钢炮的“既视感”。车身侧面,新车相比上一代车型更为修长低趴,凌厉的腰线看上去更加硬朗;为了让车身设计更加潮流,全新一代GS3·影速尾部设计立体感更强,尾部上方尺寸不小的尾翼、融入三角形元素的黑化尾灯,搭配造型较为夸张的后包围共同营造出强烈的机甲风。
当然在拥有动感的外观外,在试驾中全新一代GS3·影速以强劲的驾控表现展示了销冠的实力。其主要搭载的是有“中国心十佳发动机”之称的广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,同级最快百公里加速成绩为7.5s(R-STYLE版);同时匹配曾获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱,让油耗在WLTC工况下仅需6.18L,1公里不到5毛钱,实现了年轻人想要的“又快又省”。
本次试驾体验在现场打造了直线加速、直角转弯、S形绕桩、枕木以及单边桥等项目。全新一代GS3·影速的动力表现非常的不错,尤其是切入运动模式后,7速湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰不拖沓,与发动机的配合也很顺畅能快速理解驾驶员的意图,在重刹入弯以及出弯给油前后,它都能及时换到合适的挡位,补齐了动力不够强劲这个短板,刹车脚感很好,制动力也很线性。另外,全新一代GS3·影速的方向盘转向手力也足够轻盈,如果使用场景是市区通勤的话,想必它会撩到不少人。
全新一代GS3·影速的悬架方面采用了前麦佛逊后扭力梁式非独立悬架,这也是这个级别车型常见的形式。但值得一提的是,全新一代GS3·影速的底盘调教兼具了舒适性和运动性,有足够的韧劲,能很好地过滤掉来自路面的震感;在减速带项目中,表现很扎实,即便是面对连续起伏路面,悬架系统和高刚性车身均能很好地吸收车辆的细碎余震,让车内尽量保持平稳。车内NVH表现也还不错,路噪和风噪都抑制得很好,驾驶习惯和乘车感受对于日常驾驶来说,体验确实不错。
另外,全新一代GS3·影速可控性并不低,尤其是在攻弯的时候,驾驶员想挑战更极限的走线,ESP系统这时会非常“识趣”,留给驾驶员操控的空间还是很充裕的,不至于马上就发生推头或者失控。例如,在连续S弯项目中,全新一代GS3·影速的车身在连续重心转移的过程中依然保持着不错的侧向支撑,可以说这套底盘既保持了一定的路感,又能提供较好的舒适性。
让性能车触手可及!影豹R给你澎湃动力和极致操控
在赛道上,影豹R就是进入了自己的主场,在弹射起步模式中以一马当先的姿态引爆驾驶者的肾上腺素,快至0.3秒的起步响应让每个试驾的年轻人大呼过瘾。“就是这个感觉!我想要的性能车就该这样!”在赛道上体验过影豹R的性能爱好者,都难掩内心激动的情绪。
影豹R搭载国产最强2.0T发动机+爱信8AT变速箱,实现同级最大功率195kW,同级最大峰值扭矩400N·m,同时更有同级最快零百加速5.7秒,再加上同级首搭博世ESP10、四活塞大陆高性能卡钳、米其林PS5高性能轮胎,让它的性能可谓来势汹汹,媲美标杆小钢炮。
绿灯起步王在此!影酷给你超酷加速度和超稳驾控
在城市代步中,最能感受到一台车速度性能的时候,大概就是绿灯起步。在直线加速科目中,影酷混动以仅0.23秒的响应速度带来充沛的起步动力和明显的推背感,让现场年轻人惊叹“这太爽了!”不仅是起步冲得快,在中后段的动力也很足,全程都能感受到自信的驾驶体验。“这加速感受和驾驶动力比得上一些知名电动车了!”
影酷混动搭载的是传祺智电混动GMC 2.0系统,而其核心广汽2.0ATK发动机采用阿特金森循环,具备超15.6:1的超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,同时,基于广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等先进技术,其热效率高达42.1%,在极大的节约功耗的同时提供澎湃动力。
汽车渝评
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