视频 | 塔吊装上“千里眼” 这些设备助力轨道交通智慧建设
今(1)日,一场以“科技兴安”为主题的安全生产月启动仪式活动在重庆轨道交通15号线一期五标段举行,现场展示了多个智能化设备,助力项目安全建设。

视频 | 塔吊装上“千里眼” 这些设备助力轨道交通智慧建设

来源:华龙网-新重庆客户端2023-06-01

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)今年6月是第22个全国“安全生产月”。今(1)日,一场以“科技兴安”为主题的安全生产月启动仪式活动在重庆轨道交通15号线一期五标段举行,现场展示了多个智能化设备,助力项目安全建设。

重庆轨道交通15号线一期是重庆中心城区首条城轨快线,项目起于九曲河东站,止于两江影视城站,线路全长约39公里,最高运行速度140公里/小时。其中,轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间由中建三局三公司承建。

轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间。受访单位供图
轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间。受访单位供图

重庆轨道交通15号线一期五标段项目负责人杜雷鸣介绍,该区间高架桥全长2705米,主梁最大跨径130米,平均墩高70米,相当于20多层楼高,其中超过90米的墩柱就有4座,涉及塔吊、挂篮、爬模等施工,都是高空作业,技术难度大,安全风险高。

针对这些情况,项目团队积极探索,采用可视化在线、信息化集成、智能化管控等技术,科技赋能打造了三维可视化塔吊、全封闭智能爬模、自动化新型挂篮等全功能集成的多级联动式指挥中心,织牢安全防护网。

以塔吊高空作业为例,在距离地面96米的塔吊操作间内,塔吊司机蒋玲可通过塔机吊装可视化系统观察吊钩周围情况,“相比此前靠塔吊指挥手势和语音沟通,该系统通过高清图像更清晰直观地反映出吊钩周围实时环境。”

面对高墩大跨管理难题,项目应用新型智能挂篮、智能爬模系统、智能喷淋系统为项目安全管理输出全过程“智慧方案”。项目安全总监熊光翔介绍,项目首次应用由中建三局自主研发的新型智能挂篮设备,28座高架桥桥墩全部采用全封闭液压爬模系统和智能喷淋系统,减少人员上下墩柱过程和高空作业时间,有效减少了高空坠物、高处坠落等安全风险。

据了解,本次活动由重庆市铁路集团主办,中建三局三公司项目团队承办。

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视频 | 塔吊装上“千里眼” 这些设备助力轨道交通智慧建设

2023-06-01 16:29:56 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)今年6月是第22个全国“安全生产月”。今(1)日,一场以“科技兴安”为主题的安全生产月启动仪式活动在重庆轨道交通15号线一期五标段举行,现场展示了多个智能化设备,助力项目安全建设。

重庆轨道交通15号线一期是重庆中心城区首条城轨快线,项目起于九曲河东站,止于两江影视城站,线路全长约39公里,最高运行速度140公里/小时。其中,轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间由中建三局三公司承建。

轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间。受访单位供图
轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间。受访单位供图

重庆轨道交通15号线一期五标段项目负责人杜雷鸣介绍,该区间高架桥全长2705米,主梁最大跨径130米,平均墩高70米,相当于20多层楼高,其中超过90米的墩柱就有4座,涉及塔吊、挂篮、爬模等施工,都是高空作业,技术难度大,安全风险高。

针对这些情况,项目团队积极探索,采用可视化在线、信息化集成、智能化管控等技术,科技赋能打造了三维可视化塔吊、全封闭智能爬模、自动化新型挂篮等全功能集成的多级联动式指挥中心,织牢安全防护网。

以塔吊高空作业为例,在距离地面96米的塔吊操作间内,塔吊司机蒋玲可通过塔机吊装可视化系统观察吊钩周围情况,“相比此前靠塔吊指挥手势和语音沟通,该系统通过高清图像更清晰直观地反映出吊钩周围实时环境。”

面对高墩大跨管理难题,项目应用新型智能挂篮、智能爬模系统、智能喷淋系统为项目安全管理输出全过程“智慧方案”。项目安全总监熊光翔介绍,项目首次应用由中建三局自主研发的新型智能挂篮设备,28座高架桥桥墩全部采用全封闭液压爬模系统和智能喷淋系统,减少人员上下墩柱过程和高空作业时间,有效减少了高空坠物、高处坠落等安全风险。

据了解,本次活动由重庆市铁路集团主办,中建三局三公司项目团队承办。

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