视频 | 重庆轨道交通24号线一期这个区间进入盾构施工
重庆轨道交通24号线一期迎龙站至商贸城北站区间右线复合式TBM(隧道掘进机)顺利始发,标志着该区间段进入盾构施工。

视频 | 重庆轨道交通24号线一期这个区间进入盾构施工

来源:华龙网-新重庆客户端2023-07-17

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)7月16日,重庆轨道交通24号线一期迎龙站至商贸城北站区间右线复合式TBM(隧道掘进机)顺利始发,标志着该区间段进入盾构施工。

中铁建重庆投资集团介绍,轨道交通24号线一期迎龙站至商贸城北站盾构区间左、右线长均为1077.702米,均从迎龙站端头井始发。

微信图片_20230717172332
重庆轨道交通24号线一期迎龙站至商贸城北站区间右线复合式TBM顺利始发。受访者供图

该区间段地下管线交错,掘进途中需要穿越渔溪河老河沟厚填土段与现状地形低洼段,上方存在市政管线,施工控制不当容易引起隧道塌方、开挖面涌水等多重困难。

面对复杂地质情况,项目部在重庆轨道集团、中铁建重庆轨道交通24号线总包部等支持下,组织召开盾构施工筹划会,邀请行业专家对盾构机进行针对性选型设计。同时,项目团队还制定盾构始发进度计划,确保了此次盾构机顺利始发。

此次始发的“迎龙1号”复合式TBM全长约96米,重600吨,设备开挖直径6.88米,采用多项针对性的技术创新。施工方中铁十八局隧道公司介绍,该盾构机安装2个液压式刀具磨损检测设备,对刀具磨损进行实时检测,充分保障施工期间的刀具运行安全,有序推进项目施工。

无障碍
推荐 | 要闻 重庆 两江评 | 区县 教育 文艺 | 健康 财经 生活 | 问政 汽车 直播 | 政法 视听 专题 | 鸣家 史家 旅游 | 房产 国企 原创 | 应急 信用 新闻发布
  • 站内
站内
分享
新浪微博
微信

视频 | 重庆轨道交通24号线一期这个区间进入盾构施工

2023-07-17 17:15:04 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)7月16日,重庆轨道交通24号线一期迎龙站至商贸城北站区间右线复合式TBM(隧道掘进机)顺利始发,标志着该区间段进入盾构施工。

中铁建重庆投资集团介绍,轨道交通24号线一期迎龙站至商贸城北站盾构区间左、右线长均为1077.702米,均从迎龙站端头井始发。

微信图片_20230717172332
重庆轨道交通24号线一期迎龙站至商贸城北站区间右线复合式TBM顺利始发。受访者供图

该区间段地下管线交错,掘进途中需要穿越渔溪河老河沟厚填土段与现状地形低洼段,上方存在市政管线,施工控制不当容易引起隧道塌方、开挖面涌水等多重困难。

面对复杂地质情况,项目部在重庆轨道集团、中铁建重庆轨道交通24号线总包部等支持下,组织召开盾构施工筹划会,邀请行业专家对盾构机进行针对性选型设计。同时,项目团队还制定盾构始发进度计划,确保了此次盾构机顺利始发。

此次始发的“迎龙1号”复合式TBM全长约96米,重600吨,设备开挖直径6.88米,采用多项针对性的技术创新。施工方中铁十八局隧道公司介绍,该盾构机安装2个液压式刀具磨损检测设备,对刀具磨损进行实时检测,充分保障施工期间的刀具运行安全,有序推进项目施工。

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 李一懿 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团股份有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭