电动汽车交付量增长超过50% 奥迪集团上半年销售收入342亿欧元
近日,奥迪集团发布了2023年上半年业绩,1-6月,奥迪集团累计交付奥迪、宾利和兰博基尼品牌汽车919548辆,相比去年同期增长了15.3%,在欧洲和美国市场的增长尤其显著。2023年上半年,奥迪集团销售收入增长了14.4%,达到342亿欧元,营业利润为34亿欧元,经营销售利润率为10%,处于9%至11%的目标区间。

电动汽车交付量增长超过50% 奥迪集团上半年销售收入342亿欧元

来源:华龙网-新重庆客户端2023-07-30
奥迪2023上半年财务亮点。 奥迪供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)近日,奥迪集团发布了2023年上半年业绩,1-6月,奥迪集团累计交付奥迪、宾利和兰博基尼品牌汽车919548辆,相比去年同期增长了15.3%,在欧洲和美国市场的增长尤其显著。2023年上半年,奥迪集团销售收入增长了14.4%,达到342亿欧元,营业利润为34亿欧元,经营销售利润率为10%,处于9%至11%的目标区间。奥迪再次在纯电动车型方面表现强劲:交付量增长超过50%,达到75647辆,印证了四环品牌系统性的电动化转型战略在正轨上稳步前行。

“今年上半年,奥迪财务表现稳健,经营销售利润率位于目标区间内。”奥迪CFO李博睿表示,“尽管面临重大挑战,这一财务表现为即将到来的超过20款新产品的强大攻势奠定了良好基础。其中,超过10款将是纯电动车型。”奥迪Q6 e-tron系列将打响奥迪在全球新一轮产品攻势的揭幕战,这也是首款诞生于英戈尔施塔特的纯电动车型。

具体来看,欧洲市场是奥迪的第一大市场,共销售380476辆,值得一提的是,奥迪品牌在中国市场的交付量也在不断增长:今年上半年,交付近330000辆,同比增长超过2%。2023年第二季度的增长趋势尤为明显:4月至6月期间,四环品牌交付量增长了20.4%。凭借这一亮眼成绩,奥迪成功创造在华历史第二高的上半年销量成绩。

奥迪2023上半年交付量。 奥迪供图 华龙网发

奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事贺熙曼总结道:“在强势开年后,奥迪上半年在所有主要市场增长强劲。凭借出色的团队协作和卓越的公司运营,今年上半年奥迪客户交付量增长约16%,其中,纯电动车型交付量增长超过50%,彰显了奥迪正成功向可持续高端出行引领者转型。”

凭借出色的交付量,奥迪集团2023上半年销售收入增长强劲。销售收入增长14.4%,高达341.69亿欧元。奥迪集团上半年营业利润为34.17亿欧元,经营销售利润率实现了两位数的增长,达到了10.0%),处于目标区间内。宾利、兰博基尼和杜卡迪为奥迪集团上半年的稳健业绩做出了突出贡献。

宾利品牌上半年交付汽车7096辆,同比下降4.1%;销售收入为16.81亿欧元,同比略下降1.5%;营业利润为3.90亿欧元,经营销售利润率依然强劲,达到23.2%,与2022年持平。

兰博基尼上半年交付汽车5341辆,同比增长4.9%。得益于销量增加、个性化升级,以及系列产品的成功上市,销售收入增长6.7%,达到14.21亿欧元。营业利润增长7.2%,达到4.56亿欧元,经营销售利润率达到了强劲的32.1%。

杜卡迪上半年交付摩托车34976辆,同比增长4.8%。得益于销量增加和产品矩阵扩充,销售收入大幅增长22.3%,达到6.63亿欧元。营业利润增长70.9%,达到1.16亿欧元,经营销售利润率为17.6%。

奥迪集团上半年的财务收益增长了16.8%,达到8.8亿欧元。利息和证券收入带动了收益增长。奥迪在中国的业务为集团贡献了4.57亿欧元的财务收益。

奥迪集团预计在2023年交付180万辆至190万辆汽车;销售收入在690亿至720亿欧元之间;经营销售利润率保持在9%至11%之间。按照目前计划,奥迪集团预计净现金流将处于目标区间45亿至55亿欧元的范围下限。由于投资未来技术的前期支出较高,研发成本的比例将略高于6%至7%的目标。

奥迪集团计划从2030年起实现每年经营销售利润率达到约14%的目标。为此,奥迪已经启动了稳健规划,其核心目标是提高产品尤其是电动车型的盈利能力。其他举措还包括对销售收入的目标制定,特别是在价格执行、售后服务和新业务模式等方面发力。

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电动汽车交付量增长超过50% 奥迪集团上半年销售收入342亿欧元

2023-07-30 20:25:58 来源:
奥迪2023上半年财务亮点。 奥迪供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)近日,奥迪集团发布了2023年上半年业绩,1-6月,奥迪集团累计交付奥迪、宾利和兰博基尼品牌汽车919548辆,相比去年同期增长了15.3%,在欧洲和美国市场的增长尤其显著。2023年上半年,奥迪集团销售收入增长了14.4%,达到342亿欧元,营业利润为34亿欧元,经营销售利润率为10%,处于9%至11%的目标区间。奥迪再次在纯电动车型方面表现强劲:交付量增长超过50%,达到75647辆,印证了四环品牌系统性的电动化转型战略在正轨上稳步前行。

“今年上半年,奥迪财务表现稳健,经营销售利润率位于目标区间内。”奥迪CFO李博睿表示,“尽管面临重大挑战,这一财务表现为即将到来的超过20款新产品的强大攻势奠定了良好基础。其中,超过10款将是纯电动车型。”奥迪Q6 e-tron系列将打响奥迪在全球新一轮产品攻势的揭幕战,这也是首款诞生于英戈尔施塔特的纯电动车型。

具体来看,欧洲市场是奥迪的第一大市场,共销售380476辆,值得一提的是,奥迪品牌在中国市场的交付量也在不断增长:今年上半年,交付近330000辆,同比增长超过2%。2023年第二季度的增长趋势尤为明显:4月至6月期间,四环品牌交付量增长了20.4%。凭借这一亮眼成绩,奥迪成功创造在华历史第二高的上半年销量成绩。

奥迪2023上半年交付量。 奥迪供图 华龙网发

奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事贺熙曼总结道:“在强势开年后,奥迪上半年在所有主要市场增长强劲。凭借出色的团队协作和卓越的公司运营,今年上半年奥迪客户交付量增长约16%,其中,纯电动车型交付量增长超过50%,彰显了奥迪正成功向可持续高端出行引领者转型。”

凭借出色的交付量,奥迪集团2023上半年销售收入增长强劲。销售收入增长14.4%,高达341.69亿欧元。奥迪集团上半年营业利润为34.17亿欧元,经营销售利润率实现了两位数的增长,达到了10.0%),处于目标区间内。宾利、兰博基尼和杜卡迪为奥迪集团上半年的稳健业绩做出了突出贡献。

宾利品牌上半年交付汽车7096辆,同比下降4.1%;销售收入为16.81亿欧元,同比略下降1.5%;营业利润为3.90亿欧元,经营销售利润率依然强劲,达到23.2%,与2022年持平。

兰博基尼上半年交付汽车5341辆,同比增长4.9%。得益于销量增加、个性化升级,以及系列产品的成功上市,销售收入增长6.7%,达到14.21亿欧元。营业利润增长7.2%,达到4.56亿欧元,经营销售利润率达到了强劲的32.1%。

杜卡迪上半年交付摩托车34976辆,同比增长4.8%。得益于销量增加和产品矩阵扩充,销售收入大幅增长22.3%,达到6.63亿欧元。营业利润增长70.9%,达到1.16亿欧元,经营销售利润率为17.6%。

奥迪集团上半年的财务收益增长了16.8%,达到8.8亿欧元。利息和证券收入带动了收益增长。奥迪在中国的业务为集团贡献了4.57亿欧元的财务收益。

奥迪集团预计在2023年交付180万辆至190万辆汽车;销售收入在690亿至720亿欧元之间;经营销售利润率保持在9%至11%之间。按照目前计划,奥迪集团预计净现金流将处于目标区间45亿至55亿欧元的范围下限。由于投资未来技术的前期支出较高,研发成本的比例将略高于6%至7%的目标。

奥迪集团计划从2030年起实现每年经营销售利润率达到约14%的目标。为此,奥迪已经启动了稳健规划,其核心目标是提高产品尤其是电动车型的盈利能力。其他举措还包括对销售收入的目标制定,特别是在价格执行、售后服务和新业务模式等方面发力。

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[责任编辑: 王青芳 ]
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