重庆轨道交通24号线重庆东站至地龙湾站暗挖区间双线贯通
重庆轨道交通24号线一期工程线路全长18.85公里。

重庆轨道交通24号线重庆东站至地龙湾站暗挖区间双线贯通

来源:华龙网-新重庆客户端2023-08-31

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)8月30日,重庆轨道交通24号线一期工程重庆东站至地龙湾站区间(以下简称“重地区间”)实现双线贯通,标志着重庆轨道24号线土建施工取得实质性进展。

重庆东站至地龙湾站区间,位于重庆南岸区,线路自重庆东站引出后,向北延伸接入地龙湾站。该区间隧道总长910米,主要穿越砂质泥岩,局部夹砂岩,下穿开城路、兴塘立交、东广路和黄明路,上跨在建轨道交通8号线,存在空间关系复杂,施工难度较大、安全风险高等特点。

为确保工程建设的顺利推进,重庆轨道集团会同中铁建重庆轨道交通24号线总包部及参建单位,从方案优化等方面进行研究分析,精心组织,克服诸多难点,经过近1年的施工完成双向贯通。

中铁建重庆投资集团介绍,重庆轨道交通24号线一期工程,起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.85公里。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后将有效提升轨道交通南北向的运输能力,进一步方便市民出行。

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重庆轨道交通24号线重庆东站至地龙湾站暗挖区间双线贯通

2023-08-31 18:02:28 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)8月30日,重庆轨道交通24号线一期工程重庆东站至地龙湾站区间(以下简称“重地区间”)实现双线贯通,标志着重庆轨道24号线土建施工取得实质性进展。

重庆东站至地龙湾站区间,位于重庆南岸区,线路自重庆东站引出后,向北延伸接入地龙湾站。该区间隧道总长910米,主要穿越砂质泥岩,局部夹砂岩,下穿开城路、兴塘立交、东广路和黄明路,上跨在建轨道交通8号线,存在空间关系复杂,施工难度较大、安全风险高等特点。

为确保工程建设的顺利推进,重庆轨道集团会同中铁建重庆轨道交通24号线总包部及参建单位,从方案优化等方面进行研究分析,精心组织,克服诸多难点,经过近1年的施工完成双向贯通。

中铁建重庆投资集团介绍,重庆轨道交通24号线一期工程,起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.85公里。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后将有效提升轨道交通南北向的运输能力,进一步方便市民出行。

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