累计掘进超两千米 渝万高铁站前3标隧道顺利进洞
9月3日上午,渝万高铁站前3标任家镇隧道顺利进洞。至此,渝万高铁站前3标全线6座隧道10个工作面全部进入施工阶段,累计掘进2006.6米,使项目工程建设取得重大进展,标志着项目隧道工程施工步入新里程。

累计掘进超两千米 渝万高铁站前3标隧道顺利进洞

来源:华龙网-新重庆客户端2023-09-04

华龙网-新重庆客户端讯(通讯员 赵军 董瀚)9月3日上午,渝万高铁站前3标任家镇隧道顺利进洞。至此,渝万高铁站前3标全线6座隧道10个工作面全部进入施工阶段,累计掘进2006.6米,使项目工程建设取得重大进展,标志着项目隧道工程施工步入新里程。

工人正在施工。忠县县委宣传部供图 华龙网发
工人正在施工。忠县县委宣传部供图 华龙网发

据了解,渝万3标项目位于重庆市忠县、丰都县境内,全长36.01公里,其中隧道施工总里程12.834公里,其中最长隧道--薄荷田隧道,长度4856米,该隧道为高瓦斯隧道,施工风险高、难度大,是项目重点管控工程。此次进洞施工隧道--任家镇隧道全长560米,隧道洞身以泥岩等软质岩为主,遇水晶软化,易发生围岩变形,地质情况复杂,隧道施工难度较大。

施工现场。忠县县委宣传部供图 华龙网发
施工现场。忠县县委宣传部供图 华龙网发

该标段在隧道施工中,使用三维激光断面扫描仪,在隧道超欠挖控制方面具有更准确、快速、全面的特点,做到在成本节约的前提下满足现场施工质量及二衬厚度要求;项目组织专家及相关人员对隧道工装应用事宜召开专题会,研讨隧道施工中存在的问题及相应的工装措施,并编制下发《隧道工装应用手册》,该手册纳入解决隧道施工难题的15种工装,提高隧道施工标准化。针对高瓦斯隧道施工,优化工装配置,建立隧道瓦斯检测预警管理机制,并对电气设备、机械作业设备进行防爆改装;采取自动监控系统与人工检测相结合的技术措施,使用安全监测门禁系统及人员定位系统,确保高瓦斯隧道施工安全。

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累计掘进超两千米 渝万高铁站前3标隧道顺利进洞

2023-09-04 16:06:15 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(通讯员 赵军 董瀚)9月3日上午,渝万高铁站前3标任家镇隧道顺利进洞。至此,渝万高铁站前3标全线6座隧道10个工作面全部进入施工阶段,累计掘进2006.6米,使项目工程建设取得重大进展,标志着项目隧道工程施工步入新里程。

工人正在施工。忠县县委宣传部供图 华龙网发
工人正在施工。忠县县委宣传部供图 华龙网发

据了解,渝万3标项目位于重庆市忠县、丰都县境内,全长36.01公里,其中隧道施工总里程12.834公里,其中最长隧道--薄荷田隧道,长度4856米,该隧道为高瓦斯隧道,施工风险高、难度大,是项目重点管控工程。此次进洞施工隧道--任家镇隧道全长560米,隧道洞身以泥岩等软质岩为主,遇水晶软化,易发生围岩变形,地质情况复杂,隧道施工难度较大。

施工现场。忠县县委宣传部供图 华龙网发
施工现场。忠县县委宣传部供图 华龙网发

该标段在隧道施工中,使用三维激光断面扫描仪,在隧道超欠挖控制方面具有更准确、快速、全面的特点,做到在成本节约的前提下满足现场施工质量及二衬厚度要求;项目组织专家及相关人员对隧道工装应用事宜召开专题会,研讨隧道施工中存在的问题及相应的工装措施,并编制下发《隧道工装应用手册》,该手册纳入解决隧道施工难题的15种工装,提高隧道施工标准化。针对高瓦斯隧道施工,优化工装配置,建立隧道瓦斯检测预警管理机制,并对电气设备、机械作业设备进行防爆改装;采取自动监控系统与人工检测相结合的技术措施,使用安全监测门禁系统及人员定位系统,确保高瓦斯隧道施工安全。

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[责任编辑: 王婷婷 ]
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