华龙网讯（记者 刘艳 通讯员 向峰）今（10）日，记者从重庆市交通规划和技术发展中心了解到，《重庆市水运建设工程补充预算定额》（以下简称《定额》）自今年3月起施行以来，已在万州新田港二期工程等多个水运建设工程造价编审中运用。

重庆水运建设工程施工受长江三峡水利调度影响具有明显的季节特性，有效施工时间极大的受到限制，给水运工程水上水下施工带来诸多困难，其工程造价计算也具有显著地域特点。为合理确定和有效控制水运工程造价，重庆市交通规划和技术发展中心充分结合重庆三峡库区大水位差、长江支流山区河流水运工程的特点，编制了全国首个同类省级地方交通行业标准《重庆市水运建设工程补充预算定额》。

《定额》主要包括土石方工程、基础灌注桩工程、预制及现浇混凝土工程、整治建筑工程、辅助工程和其他工程等6章。在内容上补充了大型水上施工钢平台等定额，以合理确定大型临时设施费用，新增岸电安装、清碴上岸、生态鱼礁、生态护坡等生态环保定额，以满足水运建设工程新发展的计价需要。

目前，《定额》已在万州新田港二期工程、洛碛港一期工程等水运建设工程造价编审中运用，解决了长期以来水运建设工程中部分项目定额缺项或不适用的问题，对规范水运工程造价编制和审查，解决建设各方费用确定争议，合理确定和有效控制我市水运工程造价，发挥了重要的技术保障作用。

重庆市交通规划和技术发展中心表示，下一步，将继续加强水运工程造价管理制度和造价标准建设，以高质量造价工作服务和保障水运工程建设，助力长江上游航运中心建设。