华龙网讯（记者 梁浩楠）11月7日，国网重庆市区供电公司举办“2022年-2023年履责实践发布会暨社会责任沟通日”活动，发布2022年优秀履责实践案例《发展港口岸电——社会责任根植长江经济带绿色发展》和履责实践成果。

记者注意到，在发展港口岸电方面，国网重庆市区供电公司建成的朝天门港口岸电项目成功入选《国家电网绿色低碳发展报告》，并在第27届联合国气候变化大会上向国际社会进行了展示。据介绍，朝天门港口岸电项目2020年全面投运以来，增售电量390万千瓦时，增加供电营收约400万元，减少燃油消耗1100余吨，减排污染物4200余吨，有效保护了长江流域生态环境。

什么是港口岸电？港口岸电指靠泊港口的船只，关闭船舶自备辅助发电机，而使用港口方提供的清洁能源。岸电技术不仅能有效降低燃油产生的污染物排放，改善内河环境，还能节约船舶靠岸期间的运营成本，助力“双碳”经济协同发展。

朝天门港口作为长江流域重要港口和三峡游起始港，年停靠船舶共计约600艘/次。参照柴油折标油、标准煤系数，以及柴油发电机油耗0.00027t/kWh计算，朝天门港口岸电每年可替代船用柴油使用量约3240吨，替代用电量1200万千瓦时，可大幅度减少船舶使用柴油发电机产生的噪声，以及燃油发电排放的废气。

“我们还在全国首创了‘双供电浮趸’的方式，解决江河港口供电离岸距离远和水位落差变化大两大因素导致的电缆收放问题。”国网重庆市区供电公司有关负责人介绍，朝天门港口岸电项目统一了港口岸电建设技术标准和规范流程，可满足不同类型船舶用电的需求。以后，长江流域新建港口都将采用此标准。

除了发展港口岸电，过去一年，国网重庆市区供电公司从“源网荷储”四个方面发力推进新型电力系统建设，并将重点项目攻坚、数字电网建设融入成渝地区双城经济圈发展，积极推进电网建设。

据悉，今年以来，该公司从有效承接特高压入渝、强化电力保供能力和服务政府重大招商引资三个方面开展电网建设工作，重点推进500千伏中梁山变电站、220千伏大坪三期送出、220千伏谢家湾变电站送出等工程建设；加快推进电网数字化转型，打造渝中全域停电“零感知”区等。