万友汽车:主动拥抱新零售 打造汽车营销“新航母”
始终以客户需求为中心,为客户提供便捷优质服务,新的支撑则是万友汽车西南国际汽贸城项目。

万友汽车:主动拥抱新零售 打造汽车营销“新航母”

来源:华龙网2023-12-06

华龙网讯(记者 殷睿)随着新能源汽车崛起,以及网销、厂家直营等销售模式加入战团,传统的汽车销售市场迎来大变局,不少传统汽车零售企业经受不住冲击黯然退场。

作为连续11年上榜中国汽车经销商百强排行榜的老牌企业,万友汽车为何能不怕“新物种”的冲击,始终永立潮头?

都说船大难转身,船小好调头,但在万友汽车看来,船大才能行稳致远,只要打好提前量,深入研究消费者需求,积极拥抱新的消费趋势,并及时优化业态,实现销售和服务模式的迭代升级,就能够跑赢市场,跑赢大盘。

近日,华龙网记者深入探访万友汽车,为你解开这家央企背景的头部汽车企业发展密码,谜底就是:以诚信文化为魂,以打造一流客户体验与科技智慧服务供应商为目标,始终以客户需求为中心,为客户提供便捷优质服务,新的支撑则是万友汽车西南国际汽贸城项目。

西南综合汽贸城整体规划图。万友汽车供图  华龙网发
西南综合汽贸城整体规划图。万友汽车供图  华龙网发

永葆初心

将诚信注入服务全生命周期

万友汽车有两个底层烙印,一是央企背景,二是长安汽车系列品牌主要经销商。

从燃油车到新能源,从面包车到乘用车,在经历三次创业和阵痛后,万友汽车现在全国拥有4S店170余家、网点近200个、备件中心15家、服务站2800余家,拥有完善的长安乘用车、长安启源、深蓝汽车、长安福特系列品牌,及沃尔沃、林肯、奥迪等高端品牌汽车销售、维修服务及备件配送业务体系。

作为中国兵器装备集团中国长安旗下汽车经销及服务专业化运营公司,万友汽车深耕汽车营销服务三十余年,一直牢记大众消费的服务和体验使命,业务布局云、贵、川、渝、津、京、苏、沪、皖等20余个省市。

作为国家经济的“压舱石”,央企除了经济效益,还看重社会效益,这其中,诚信经营又是重中之重。

万友汽车之所以三十年仍风华正茂,跟“诚行天下”的理念不无关系。

万友汽车相关负责人说,公司以诚信服务为“底座”,布局了一张覆盖全栈服务的汽车营销及售后网络,从服务制度到体系,层层压实责任,让客户买得放心、用得安心,后续事宜不必操心,真正做到了服务全程无忧。

永远向前

模式不断迭代新建一座“城”

在一个行业太久,容易形成惰性思维,万友汽车偏偏“不安分”。

从2s店到4s店,从销售店到品牌直营店,从单店到集合店,一直走在探索的路上,万友汽车相关工作人员笑着介绍说:“行业有的,我们也有,还更优化,行业没有的,我们也在积极探索试验。”

长安万友4s店、长安福特4s店、深蓝交付中心、备件中心、维修中心……因为旗下店铺众多,每个店铺功能、品牌各自独立,万友汽车又开始思考,为什么不做一个集合店呢?万友汽车西南国际汽贸城项目(以下简称“项目”)应运而生。

项目总建筑面积15877.15平方米,毗邻重庆创意公园和圣名世贸城,边邻近轨道交通9号线、10号线。

西南综合汽贸城现状。华龙网记者 殷睿  摄

走进该项目,华龙网记者看到,一楼前端集中展示长安汽车、长安启源、长安福特、深蓝汽车等多个长安汽车旗下的品牌;一楼后端及二楼则整合了专业的维修中心及重庆北区钣喷中心,将售后工种细化,做成维修“流水线”,既节约客户的时间,又能得到专业技术保障。

“我们以‘低成本、高效率、高体验’为目标积极拓展和优化渠道布局,按照‘N+1’整体规划布局,即N个品牌销售展厅+1个售后中心,将该项目打造成重庆区域优势市场,树立万友汽车品牌形象,并以该项目作为模板推广至万友汽车布局的其他重点城市,着力在重点区域打造‘汽贸城模式’。”万友汽车相关负责人表示。

永无止境

做一流用户体验服务供应商

品牌聚合,服务聚合,才能带来人气聚合。

万友汽车营销服务管理人员告诉华龙网记者,据他们长期跟踪调研,汽车营销综合体似乎更受消费者欢迎。品牌集中更容易到店,一个地方就把所有关注的车型都了解一遍,比如客户朋友、亲人买深蓝,自己选择启源,可以选择在同一个地方购车,更加便捷;作为万友自有的汽车综合体,客户的感知更高,综合展示了万友汽车的实力;从新车销售、售后维修、二手车置换全都在一个地方,提供一站式购车体验服务,客户会觉得沟通交流更加顺畅。

西南综合汽贸城的售后中心。华龙网记者 殷睿  摄
西南综合汽贸城的售后中心。华龙网记者 殷睿  摄

对于万友汽车自身来说,这是长安自有品牌的集合店,品牌宣传更有优势,多个品牌可以相互借力、相互宣传,降低单车成本;各品牌之间良性竞争,避免因车型和客户选择差异,造成恶意竞争客户流失。

从建成营业到现在,该项目的客流量每天大约30组,总成交量超2000台,售后进场台次已超万台。龚迎春是万友汽车的老客户,自2016年与万友结缘,他陆续在江南万友、渝北万友等多家单店购买过3台车,从奔奔换到CS35再到CS75PLUS,他说,体验了万友汽车多年的专业服务,让他充分感受到万友的诚信服务理念,很欣慰能够见证万友汽车从单店转战到综合体,从以前的单店到现在的综合体,给他的最大感受就是综合体节约了沟通和售后处理时间,时间对他来说是最宝贵的。

“打造西南国际汽贸城项目只是第一步,万友汽车接下来还将围绕这座‘城’做更多的赋能,积极跟进长安品牌渠道整合,布局高端新能源渠道网络,探索更多更新的汽车销售模式、深耕汽车后市场等新业态,成为汽车生态圈中一流的客户体验与科技智慧服务供应商。”万友汽车相关负责人如是说。

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万友汽车:主动拥抱新零售 打造汽车营销“新航母”

2023-12-06 14:21:53 来源:

华龙网讯(记者 殷睿)随着新能源汽车崛起,以及网销、厂家直营等销售模式加入战团,传统的汽车销售市场迎来大变局,不少传统汽车零售企业经受不住冲击黯然退场。

作为连续11年上榜中国汽车经销商百强排行榜的老牌企业,万友汽车为何能不怕“新物种”的冲击,始终永立潮头?

都说船大难转身,船小好调头,但在万友汽车看来,船大才能行稳致远,只要打好提前量,深入研究消费者需求,积极拥抱新的消费趋势,并及时优化业态,实现销售和服务模式的迭代升级,就能够跑赢市场,跑赢大盘。

近日,华龙网记者深入探访万友汽车,为你解开这家央企背景的头部汽车企业发展密码,谜底就是:以诚信文化为魂,以打造一流客户体验与科技智慧服务供应商为目标,始终以客户需求为中心,为客户提供便捷优质服务,新的支撑则是万友汽车西南国际汽贸城项目。

西南综合汽贸城整体规划图。万友汽车供图  华龙网发
西南综合汽贸城整体规划图。万友汽车供图  华龙网发

永葆初心

将诚信注入服务全生命周期

万友汽车有两个底层烙印,一是央企背景,二是长安汽车系列品牌主要经销商。

从燃油车到新能源,从面包车到乘用车,在经历三次创业和阵痛后,万友汽车现在全国拥有4S店170余家、网点近200个、备件中心15家、服务站2800余家,拥有完善的长安乘用车、长安启源、深蓝汽车、长安福特系列品牌,及沃尔沃、林肯、奥迪等高端品牌汽车销售、维修服务及备件配送业务体系。

作为中国兵器装备集团中国长安旗下汽车经销及服务专业化运营公司,万友汽车深耕汽车营销服务三十余年,一直牢记大众消费的服务和体验使命,业务布局云、贵、川、渝、津、京、苏、沪、皖等20余个省市。

作为国家经济的“压舱石”,央企除了经济效益,还看重社会效益,这其中,诚信经营又是重中之重。

万友汽车之所以三十年仍风华正茂,跟“诚行天下”的理念不无关系。

万友汽车相关负责人说,公司以诚信服务为“底座”,布局了一张覆盖全栈服务的汽车营销及售后网络,从服务制度到体系,层层压实责任,让客户买得放心、用得安心,后续事宜不必操心,真正做到了服务全程无忧。

永远向前

模式不断迭代新建一座“城”

在一个行业太久,容易形成惰性思维,万友汽车偏偏“不安分”。

从2s店到4s店,从销售店到品牌直营店,从单店到集合店,一直走在探索的路上,万友汽车相关工作人员笑着介绍说:“行业有的,我们也有,还更优化,行业没有的,我们也在积极探索试验。”

长安万友4s店、长安福特4s店、深蓝交付中心、备件中心、维修中心……因为旗下店铺众多,每个店铺功能、品牌各自独立,万友汽车又开始思考,为什么不做一个集合店呢?万友汽车西南国际汽贸城项目(以下简称“项目”)应运而生。

项目总建筑面积15877.15平方米,毗邻重庆创意公园和圣名世贸城,边邻近轨道交通9号线、10号线。

西南综合汽贸城现状。华龙网记者 殷睿  摄

走进该项目,华龙网记者看到,一楼前端集中展示长安汽车、长安启源、长安福特、深蓝汽车等多个长安汽车旗下的品牌;一楼后端及二楼则整合了专业的维修中心及重庆北区钣喷中心,将售后工种细化,做成维修“流水线”,既节约客户的时间,又能得到专业技术保障。

“我们以‘低成本、高效率、高体验’为目标积极拓展和优化渠道布局,按照‘N+1’整体规划布局,即N个品牌销售展厅+1个售后中心,将该项目打造成重庆区域优势市场,树立万友汽车品牌形象,并以该项目作为模板推广至万友汽车布局的其他重点城市,着力在重点区域打造‘汽贸城模式’。”万友汽车相关负责人表示。

永无止境

做一流用户体验服务供应商

品牌聚合,服务聚合,才能带来人气聚合。

万友汽车营销服务管理人员告诉华龙网记者,据他们长期跟踪调研,汽车营销综合体似乎更受消费者欢迎。品牌集中更容易到店,一个地方就把所有关注的车型都了解一遍,比如客户朋友、亲人买深蓝,自己选择启源,可以选择在同一个地方购车,更加便捷;作为万友自有的汽车综合体,客户的感知更高,综合展示了万友汽车的实力;从新车销售、售后维修、二手车置换全都在一个地方,提供一站式购车体验服务,客户会觉得沟通交流更加顺畅。

西南综合汽贸城的售后中心。华龙网记者 殷睿  摄
西南综合汽贸城的售后中心。华龙网记者 殷睿  摄

对于万友汽车自身来说,这是长安自有品牌的集合店,品牌宣传更有优势,多个品牌可以相互借力、相互宣传,降低单车成本;各品牌之间良性竞争,避免因车型和客户选择差异,造成恶意竞争客户流失。

从建成营业到现在,该项目的客流量每天大约30组,总成交量超2000台,售后进场台次已超万台。龚迎春是万友汽车的老客户,自2016年与万友结缘,他陆续在江南万友、渝北万友等多家单店购买过3台车,从奔奔换到CS35再到CS75PLUS,他说,体验了万友汽车多年的专业服务,让他充分感受到万友的诚信服务理念,很欣慰能够见证万友汽车从单店转战到综合体,从以前的单店到现在的综合体,给他的最大感受就是综合体节约了沟通和售后处理时间,时间对他来说是最宝贵的。

“打造西南国际汽贸城项目只是第一步,万友汽车接下来还将围绕这座‘城’做更多的赋能,积极跟进长安品牌渠道整合,布局高端新能源渠道网络,探索更多更新的汽车销售模式、深耕汽车后市场等新业态,成为汽车生态圈中一流的客户体验与科技智慧服务供应商。”万友汽车相关负责人如是说。

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