搭乘轨道交通

一些乘客会喜欢站在两节车厢连接处

但这样并不安全

车厢连接处有一个“高大上”的学名

↓↓↓

贯通道

贯通道是轨道交通列车上的一个重要部分

连接相邻两车厢

是列车上灵活可动的部分

适应列车在地下、地面和高架线路上运行

重庆地铁列车为六编组

也就是说共有5个贯通道

它不仅具有连接车厢的功能

还能防水防风防尘防噪音

为确保乘客安全、平稳通过此处

车辆检修人员会定期对列车的贯通道

进行安装状态进行检查

定期清理贯通道板内异物

连接处一般都没有供乘客抓握的拉环

只有扶手

在离心力的作用下

列车进入弯道或紧急刹车时

连接处晃动

站在这里的乘客很难掌握重心

可能会站不稳

另外，车厢连接处有折叠风挡

起到转弯、缓冲的作用

列车转弯或上下坡时

挡板会发生挤压变形

原本拉伸的地方随时可能压缩

如果孩子在风挡上玩

或者乘客的手不小心放在上面

可能被夹伤

重庆轨道集团提醒

请勿在贯通道处长时间停留

勿在此处放置行李物品

勿倚靠侧板以免被夹伤

如需片刻停留

请站稳扶好

如不慎将物品掉落在贯通道缝隙内

要牢记车厢位置

及时告知工作人员

切莫用手或其他物品自行勾取

避免造成伤害

乘坐轨道交通时

还有这些安全细节要注意

候车时

注意列车与站台间的缝隙

不要攀爬、倚靠、紧贴屏蔽门

更勿探头张望

上车时

当安全门、屏蔽门上方的

指示灯闪烁关门警铃响起后

切勿强行冲门，耐心等待下一趟列车

列车上

不要倚靠车门，当心开关门时

衣服或头发等被夹

华龙网综合整理