华龙网讯（李琪）近日，在重庆市交通局指导下，由重庆城市综合交通枢纽集团牵头，交通运输部科学研究院、重庆城市交通开发投资集团、重庆市市政设计研究院等单位参与共同编制的重庆市交通行业标准《综合客运枢纽无障碍设计规范》（简称《规范》）形成送审稿，顺利通过专家内审。

提升无障碍出行品质

推进无障碍环境建设，保障残障人士等特殊群体平等参与社会生活，是城市发展水平的重要体现。综合客运枢纽涉及多种运输方式，其中，基础设施、通行流线、服务要求等相比一般交通站点更为复杂，无障碍出行存在的问题也更具代表性。编制组通过系统研究国家、行业、地方等相关无障碍标准资料，对北京大兴机场、雄安高铁站等典型枢纽进行广泛调研，充分考虑无障碍出行需求，从而编制形成《规范》送审稿。

《规范》包含11章内容，主要对综合客运枢纽无障碍设计的总体要求，室外场地、换乘衔接、内部空间的无障碍设计，以及无障碍设施、无障碍信息化设计要求进行了规定。《规范》适用于重庆市新建、改建和扩建的综合客运枢纽的无障碍设计，重庆市城市客运枢纽的无障碍设计可参照执行。

充分考虑“全龄友好”需要

《规范》注重落实“全龄友好”的设计理念，充分考虑儿童友好、适老化出行需求，明确了第三卫生间、母婴室等的设置要求，并针对轮椅使用者提出了地面高差以及低位服务设施、轮椅停放区等设置规定，要求检票闸口设置轮椅及婴儿推车通道，最大程度满足全年龄段人群需要。

引领无障碍智慧出行

随着科学技术发展，各类智能化、信息化手段开始应用到交通运输行业，为出行者提供更加便捷的服务，也为残障人士的无障碍出行提供了更好的条件。《规范》对感应标识、交互标识等相对先进的无障碍信息交流设施，以及无障碍信息设备和服务平台等提出了推荐性要求，充分考虑未来发展空间，通过智能化设备实现特殊群体的自由出行。