渝遂复线高速土建工程完工超八成 全线预计明年建成
渝遂复线高速(北碚至铜梁段)起于北碚区歇马街道,对接城市快速路一横线,经北碚歇马、璧山七塘、依凤、铜梁岚峰、蒲吕,止于铜梁区东城街道新店子,与重庆三环高速铜梁至合川段相接,全长27.238公里。

渝遂复线高速土建工程完工超八成 全线预计明年建成

来源:华龙网2023-12-08
建设中的小安溪特大桥。受访者供图
建设中的小安溪特大桥。受访者供图

华龙网讯(记者 刘艳)今(8)日,记者从中铁建重庆投资集团所属渝遂复线公司了解到,500多名施工人员奋战一线,抢抓年内施工黄金期,加快推进渝遂复线高速建设,目前全线土建工程已完成86.34%,全线预计明年建成。

渝遂复线高速(北碚至铜梁段)起于北碚区歇马街道,对接城市快速路一横线,经北碚歇马、璧山七塘、依凤、铜梁岚峰、蒲吕,止于铜梁区东城街道新店子,与重庆三环高速铜梁至合川段相接,全长27.238公里。

在渝遂复线高速控制性工程——小安溪特大桥,工人们正忙着T梁架设。

工人们加紧施工,推进项目建设。受访者供图
工人们加紧施工,推进项目建设。受访者供图

“小安溪特大桥全长3607米,最大墩高92.1米,是全线的控制性工程。”重庆渝遂复线公司相关负责人介绍,大桥自施工以来,采用全液压爬模等标准化工艺工法,采用数字项目管理平台,重点把控每个施工工序的质量控制关键点。

目前,小安溪特大桥预制T梁已架设完成85%,争取在春节前实现小安溪特大桥双幅贯通。

在歇马枢纽互通,建设也是一派火热。该枢纽互通的桥梁墩身施工、上部现浇梁浇筑正同步展开,桥梁工程已完成78%。该枢纽互通建成后将和既有绕城高速连通。

重庆渝遂复线公司相关负责人介绍,渝遂复线高速土建工程建设进入冲刺阶段,截至今年11月底,项目桥隧工程累计完成超86%,土建工程形象完成86.34%,全线预计明年建成。

全线全力冲刺的同时,也要坚决守好安全质量底线。12月5-6日,市交通执法总队质监支队到渝遂高速复线项目开展2023年下半年综合检查暨四季度安全专项执法检查,并开展党建联建活动,加强平安工地和标准化建设,确保渝遂复线高速项目建设稳步推进。

交通执法队员在现场进行执法检查。受访者供图
交通执法队员在现场进行执法检查。受访者供图

重庆渝遂复线公司表示,待项目建成后,将有效缓解既有渝遂高速拥堵状况和局部分流兰海高速交通压力,同时将串联起绕城高速、合璧津高速、三环高速等多条高速路并实现快速衔接转换,助推成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济发展。

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渝遂复线高速土建工程完工超八成 全线预计明年建成

2023-12-08 13:15:04 来源:
建设中的小安溪特大桥。受访者供图
建设中的小安溪特大桥。受访者供图

华龙网讯(记者 刘艳)今(8)日,记者从中铁建重庆投资集团所属渝遂复线公司了解到,500多名施工人员奋战一线,抢抓年内施工黄金期,加快推进渝遂复线高速建设,目前全线土建工程已完成86.34%,全线预计明年建成。

渝遂复线高速(北碚至铜梁段)起于北碚区歇马街道,对接城市快速路一横线,经北碚歇马、璧山七塘、依凤、铜梁岚峰、蒲吕,止于铜梁区东城街道新店子,与重庆三环高速铜梁至合川段相接,全长27.238公里。

在渝遂复线高速控制性工程——小安溪特大桥,工人们正忙着T梁架设。

工人们加紧施工,推进项目建设。受访者供图
工人们加紧施工,推进项目建设。受访者供图

“小安溪特大桥全长3607米,最大墩高92.1米,是全线的控制性工程。”重庆渝遂复线公司相关负责人介绍,大桥自施工以来,采用全液压爬模等标准化工艺工法,采用数字项目管理平台,重点把控每个施工工序的质量控制关键点。

目前,小安溪特大桥预制T梁已架设完成85%,争取在春节前实现小安溪特大桥双幅贯通。

在歇马枢纽互通,建设也是一派火热。该枢纽互通的桥梁墩身施工、上部现浇梁浇筑正同步展开,桥梁工程已完成78%。该枢纽互通建成后将和既有绕城高速连通。

重庆渝遂复线公司相关负责人介绍,渝遂复线高速土建工程建设进入冲刺阶段,截至今年11月底,项目桥隧工程累计完成超86%,土建工程形象完成86.34%,全线预计明年建成。

全线全力冲刺的同时,也要坚决守好安全质量底线。12月5-6日,市交通执法总队质监支队到渝遂高速复线项目开展2023年下半年综合检查暨四季度安全专项执法检查,并开展党建联建活动,加强平安工地和标准化建设,确保渝遂复线高速项目建设稳步推进。

交通执法队员在现场进行执法检查。受访者供图
交通执法队员在现场进行执法检查。受访者供图

重庆渝遂复线公司表示,待项目建成后,将有效缓解既有渝遂高速拥堵状况和局部分流兰海高速交通压力,同时将串联起绕城高速、合璧津高速、三环高速等多条高速路并实现快速衔接转换,助推成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济发展。

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