闲置空间变身停车场 160多个车位解民忧
空港西路桥下的闲置区域将被改造成为室外临时停车场
环湖雅居A区七、八栋下面的架空层将被改造成为室内停车场
“以前小区的停车位太少,只要下班稍晚一点,回家就要为停车发愁,经常都是转好多圈都停不了车,只能到处停‘野车’,不仅不安全,还容易阻碍交通,邻里间经常为争车位发生纠纷。”
“眼看小区新建的停车场一天一个样,听说年底就能建成投用,以后回家停车再也不用为找车位发愁了!”
……
12月13日,记者来到渝北区双凤桥街道环湖雅居A区新建的停车场外采访,小区居民兴奋地告诉记者,困扰他们多年的停车难问题,将随着今年年底新停车场的建成投用得到缓解。这一切多亏了街道和社区干部跑前跑后,全力协调推动。
安置房小区停车难 成居民关注焦点
据了解,环湖雅居是渝北区最大的农转非集中安置小区,分为A、B两个小区。环湖雅居A区,一共8栋高楼,2015~2018年搬迁陆续入住,居住着来自渝北区9个镇街的6000多安置居民,2000余户,当时配备了287个停车位,能基本满足小区居民停车的需要。
随着入住居民的增加,加上近年来市民家庭经济水平的提高,小区的车辆也飞速增长。目前,环湖雅居A区共有轿车700多辆,二轮、三轮摩托车300多辆。随着车辆的暴增,车位也变得越来越紧张,小区停车位严重短缺的问题也凸显出来。
“之前群众对小区停车难的问题意见确实比较大。”环湖雅居社区党总支书记周宜介绍,由于车多位少、停车困难,不少居民将车辆停放在小区消防通道、车库出入口、车库行车道,有的甚至停放到了小区外的支干道环雅路沿线,经常发生道路拥堵、车辆擦挂等事故,甚至还堵死消防通道,造成严重安全隐患。社区也常常接到群众的反映和投诉,要求解决停车难呼声越来越高。而社区和街道也一直在想方设法寻求解决办法:在相对宽敞的路段设置临停车位,夜间分时停车……但这些都不能解决根本问题。
多渠道收集意见 解决群众急难愁盼
自第二批主题教育开展以来,渝北区委区政府和各级部门高度重视民生实事的推进和落实。双凤桥街道环湖雅居社区党总支完善干事创业、基层治理、检视整改三项清单,成立红岩党员突击队,多渠道收集居民意见,解决群众急难愁盼问题,全力推进便民服务,提高安置房社区居民幸福指数。
周宜书记告诉记者,经过社区干部深入小区,多次上门走访,收集居民意见,召开居民议事会,大家发现小区内部和道路周边的空间利用已到极限,若想在小区再增设停车位已不太可能。但小区背后环湖雅居A区七、八栋下面的架空层和空港西路桥下的闲置区域等处,还有可利用的空间,正好是修建临时停车场供居民停车的好去处。于是,社区立即向街道反映,通过街道上报渝北区政府,多方统筹协调,联系渝北区住建委、土地储备中心、市政、交管等相关部门,多次调研、现场办公、举行专题研讨会。最终确定,利用近4000平方米城市边角闲置空间修建临时停车场。
利用闲置空间新增停车位 缓解停车难
新建的临时停车场,共分三期完成。一期工程已严格按程序进行设计、预算、招投标,于11月14日正式动工,预计今年年底竣工投入使用,届时可提供160多个停车位,有效缓解小区停车难问题。
周宜书记还介绍道,一期工程完成后,二、三期工程也将后续跟进,除了再新增近百个车位之外,还将增加专用电梯,以及照明、监控等公共设施,为安置房小区居民提供更加方便、宜居的居住环境,提升居民群众的安全感、获得感、幸福感。
据悉,今年以来,我市立足人民群众急难愁盼的“停车难”问题,开展全市停车设施信息普查,并结合重庆山地城市特质,在“老旧小区、老校区、老医院、老商圈”等“四老”区域挖潜,充分利用部分城市零星用地、边角用地、桥下空间等闲置资源开展小微停车场建设。2023前三季度,全市已建成小微停车场845个,新增停车泊位5.6万余个,极大程度缓解了中心城区部分区域停车难问题。
重庆晨报记者 杨新宇 实习生 牟琰 摄影报道