李再勇的“政绩”工程:花费9个多亿,日运量1.2万人次的索道日均游客900人

李再勇的“政绩”工程:花费9个多亿,日运量1.2万人次的索道日均游客900人

来源:澎湃新闻2024-01-08

中央广播电视总台央视综合频道1月7日播出年度反腐大片《持续发力 纵深推进》第二集《政治监督保障》。该集重点介绍了贵州省政协原副主席李再勇案。

李再勇,贵州省政协原党组成员、副主席,曾任六盘水市委书记,贵州省委常委、贵阳市委书记,贵州省政府党组副书记、副省长等职务,2023年3月被立案审查调查。经查,党的六大纪律李再勇项项皆违反、政治问题与经济问题相互交织。其中,他严重背离党中央重大决策部署、不贯彻落实新发展理念的一些盲目决策,给国家和人民造成了巨大损失。

李再勇严重违反政治纪律、政治规矩,非常突出的问题就是违背新发展理念,盲目举债搞劳民伤财、破坏生态环境的形象工程、政绩工程,使得他所任职的地方政府性债务债台高筑,对他所任职地区的经济社会高质量发展造成严重影响。

专题片介绍了李再勇在六盘水主政期间的众多“政绩”工程。

这些低效闲置项目的共性特点,是一味求大、求快,缺乏论证,导致脱离市场客源和消费力实际。李再勇最为重视的梅花山滑雪综合体项目就是个典型例子。他号称要打造“中国西部滑雪之都”,既不考虑六盘水只有一个多月滑雪季,也不考虑六盘水已经原有两个滑雪场,仍拍板兴建包括29个子项目的梅花山滑雪综合体,举债30多亿,其中打造近万米的“亚洲第一索道”就花了9个多亿。如今除了冬天那一个多月,其余时间游客稀少,举步维艰。

据中新网2019年8月报道介绍,梅花山索道项目于2015年11月底开工建设,2018年元旦正式投入试运营。索道总长9.91公里,起终点垂直高差620米,配备42039.82平方米游客附属用房,以及193个8人普通吊厢和6个VIP4人透明吊厢,最高运速达到每秒6米,单小时运量1500人,日运量达1.2万次,是集游览、观光、娱乐为一体的山地型旅游索道。

2018年8月,梅花山索道向总部位于英国伦敦的世界纪录认证机构(WRCA)提出认证申请,经过实地考察、现场核实、资料审核等全球统一认证标准审核,梅花山索道成功获得该机构的认证,成为世界最长同路径山地索道。

澎湃新闻记者注意到,上述媒体的报道称,这条梅花山索道日运量可以达1.2万人次,那么实际上有多少呢?

据六盘水广播电视台旗下“视听凉都”微信公众号2020年8月的一篇文章《梅花山景区:避暑康养旅游成主流,景区游客量日趋攀升》介绍,梅花山索道管理人员透露,“索道从7月以来,每天游客量平均达到900人左右,人流量大时能达到2000人左右”。

日运量可以达到1.2万人次的索道,实际运营后每天游客量仅为900人左右。数据也印证了上述中纪委专题片提到的“除了冬天那一个多月,其余时间游客稀少,举步维艰”。

不过,近年来,当地也在想办法吸引更多游客,扭转经营困境。

据贵州媒体天眼新闻报道,梅花山旅游景区索道从2023年11月25日至12月20日实行免票活动,不用点赞、不用转发,所有游客只需要购买10元意外伤害保险就可以体验。

在免票活动的刺激下,媒体报道介绍,“据统计,此次活动第一天,就吸引7000余人打卡梅花山索道。景区的游客量比平时增加了数倍,创下了历史新高。”

澎湃新闻记者 岳怀让

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李再勇的“政绩”工程:花费9个多亿,日运量1.2万人次的索道日均游客900人

2024-01-08 10:40:17 来源:

中央广播电视总台央视综合频道1月7日播出年度反腐大片《持续发力 纵深推进》第二集《政治监督保障》。该集重点介绍了贵州省政协原副主席李再勇案。

李再勇,贵州省政协原党组成员、副主席,曾任六盘水市委书记,贵州省委常委、贵阳市委书记,贵州省政府党组副书记、副省长等职务,2023年3月被立案审查调查。经查,党的六大纪律李再勇项项皆违反、政治问题与经济问题相互交织。其中,他严重背离党中央重大决策部署、不贯彻落实新发展理念的一些盲目决策,给国家和人民造成了巨大损失。

李再勇严重违反政治纪律、政治规矩,非常突出的问题就是违背新发展理念,盲目举债搞劳民伤财、破坏生态环境的形象工程、政绩工程,使得他所任职的地方政府性债务债台高筑,对他所任职地区的经济社会高质量发展造成严重影响。

专题片介绍了李再勇在六盘水主政期间的众多“政绩”工程。

这些低效闲置项目的共性特点,是一味求大、求快,缺乏论证,导致脱离市场客源和消费力实际。李再勇最为重视的梅花山滑雪综合体项目就是个典型例子。他号称要打造“中国西部滑雪之都”,既不考虑六盘水只有一个多月滑雪季,也不考虑六盘水已经原有两个滑雪场,仍拍板兴建包括29个子项目的梅花山滑雪综合体,举债30多亿,其中打造近万米的“亚洲第一索道”就花了9个多亿。如今除了冬天那一个多月,其余时间游客稀少,举步维艰。

据中新网2019年8月报道介绍,梅花山索道项目于2015年11月底开工建设,2018年元旦正式投入试运营。索道总长9.91公里,起终点垂直高差620米,配备42039.82平方米游客附属用房,以及193个8人普通吊厢和6个VIP4人透明吊厢,最高运速达到每秒6米,单小时运量1500人,日运量达1.2万次,是集游览、观光、娱乐为一体的山地型旅游索道。

2018年8月,梅花山索道向总部位于英国伦敦的世界纪录认证机构(WRCA)提出认证申请,经过实地考察、现场核实、资料审核等全球统一认证标准审核,梅花山索道成功获得该机构的认证,成为世界最长同路径山地索道。

澎湃新闻记者注意到,上述媒体的报道称,这条梅花山索道日运量可以达1.2万人次,那么实际上有多少呢?

据六盘水广播电视台旗下“视听凉都”微信公众号2020年8月的一篇文章《梅花山景区:避暑康养旅游成主流,景区游客量日趋攀升》介绍,梅花山索道管理人员透露,“索道从7月以来,每天游客量平均达到900人左右,人流量大时能达到2000人左右”。

日运量可以达到1.2万人次的索道,实际运营后每天游客量仅为900人左右。数据也印证了上述中纪委专题片提到的“除了冬天那一个多月,其余时间游客稀少,举步维艰”。

不过,近年来,当地也在想办法吸引更多游客,扭转经营困境。

据贵州媒体天眼新闻报道,梅花山旅游景区索道从2023年11月25日至12月20日实行免票活动,不用点赞、不用转发,所有游客只需要购买10元意外伤害保险就可以体验。

在免票活动的刺激下,媒体报道介绍,“据统计,此次活动第一天,就吸引7000余人打卡梅花山索道。景区的游客量比平时增加了数倍,创下了历史新高。”

澎湃新闻记者 岳怀让

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