“昨天夜间通行车辆大约有620辆，大家行车速度都比较缓慢，整体平稳。”4日上午8时，武汉控股长江隧道建设有限公司安全技术部部长周奔刚值完夜班，又回到监控室内，叮嘱白班人员及时查看隧道内及匝道进出口情况，随时测温、融雪，确保市民过江通畅。

因持续低温降雪，2月3日晚，武汉跨江桥梁通行安全风险增大，而长江隧道为地下空间结构，路面不易结冰，通行安全性高。长江隧道公司为满足冰雪恶劣天气期间市民夜间过江需求，决定克服困难，在当晚作为过江应急通道，实行24小时通行，交警部门采纳了公司建议。

据了解，一般情况下，长江隧道每晚凌晨1时至5时进行封闭，方便工作人员在隧道内进行照明、通风等设施检修。此次全天通行，是长江隧道开通运行15年来，第一次因极端天气取消夜间封道措施。

“接到通知后，我们立即调度了12名工作人员赶到现场，与当晚值班人员一同巡查。”周奔称，因隧道为地下行车通道，内部路面没有结冰情况，主要是匝道进出口处于室外，需要时刻注意。“3日晚10时，我们提前组织了工作人员在匝道进出口来回抛撒融雪剂，一直持续到今天早上5时，全线巡检也由原来的1天3次改为了2小时1次。以往封闭隧道巡检工作暂时停止，逃生通道与工作井检修正常进行。”

记者在监控中心看见，虽雨雪不断，但长江隧道匝道进出口路面几乎没有积雪，停放在一旁的登高车会不定时清理隧道口顶部的冰柱，防止坠落。监控中心的电话铃声也不时响起，传来巡检人员现场巡检、测温的消息。

据了解，为保障此次寒潮期间车辆正常通行，长江隧